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小鹏X9 vs 翼真L380谁更香?
森林绿汽车
车家号·0浏览·2026-01-02 08:27 · 北京

最近深度试驾了两台纯电MPV顶配——小鹏X9 2025款 702四驱高性能 Max和 翼真L380(参数|询价) 2025款 650km旗舰版四驱,作为35万+价位段最火的两台车,实测对比干货来了🔥


先上硬核数据:

小鹏X9的702km CLTC续航确实能打,实测市区通勤电耗14度左右,反向虚标实锤了⚡️ 翼真L380的116度大电池看着唬人,但实际续航达成率只有75%,650km标称跑个480km就报警,果然传统车企的续航算法还是保守了...


充电速度方面,小鹏的800V高压平台真不是盖的,20分钟能从200km充到510km,服务区上个厕所就满血复活。翼真虽然也支持快充,但实测从30%充到80%要35分钟,800V和400V平台的差距这就体现出来了🔋


空间魔术师对决:

小鹏X9的2+2+3布局更适合家用,第三排能电动折叠成2米大床,露营模式直接封神🏕️ 翼真L380的6座商务范更足,第二排两个独立航空座椅带腿托按摩,但后备箱常规状态只有1100L,比小鹏小了近30%


智能体验差距最大:

小鹏XNGP高速全程0接管不是吹的,自动变道果断得像老司机,激光雷达+双Orin芯片的硬件碾压啊🚀 翼真用的Mobileye方案就有点尴尬,连基础ACC都不太稳,过弯时车道保持会画龙,智驾这块直接被按在地上摩擦...


操控彩蛋:

小鹏的后轮转向太香了!5米3的车长掉头半径比高尔夫还小,双腔空悬过减速带像踩棉花。翼真底盘调得偏软,快速变道时晃动明显,开船感较重⛵ 不过加速成绩翼真5.5s略胜一筹,推背感更刺激

细节痛点:

小鹏车主吐槽最多的品控问题确实存在,试驾车门板放低音炮会共振;翼真的离地间隙太低,下地库容易托底。另外小鹏的浅色内饰真的需要勤打理,家里有熊孩子的要三思🧼

选购建议:

要智能科技和家用场景闭眼选小鹏X9,39.98万给到双腔空悬+后轮转向+XNGP,性价比炸裂💥 商务接待多就选翼真L380,36.99万的帝王级座椅和隐私玻璃,客户上车瞬间逼格拉满

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