当各家车企纷纷亮出年度成绩单时，吉利汽车交出的这份302万辆答卷，含金量十足。它不仅是创纪录，更清晰地揭示了吉利在行业大变局中稳健前行的方法论——那便是新能源与燃油车双轮驱动，多品牌协同发展的均衡实力。

深入解读数据，你会发现吉利的成功并非单点突破。在关乎未来的新能源赛道上，吉利2025年总销量达到169万辆，这一规模已让其在新能源车企中稳居第一梯队，转型步伐坚决而有力。另一方面，在仍占据重要市场份额的燃油车领域，吉利的中国星系列凭借过硬的技术与产品力，全年揽获121万辆销量，超额完成目标，证明了其在传统动力领域强大的体系竞争力与市场号召力。这种油电双修、两手都硬的综合实力，在当下市场中显得尤为珍贵和具有韧性。

品牌层面的百花齐放，则是其体系力的直接体现。吉利银河以124万辆的年销量，成为集团当之无愧的销量支柱和新能源普及先锋；领克品牌突破35万辆，持续夯实高端品牌形象；而极氪单月突破3万辆，则在豪华纯电市场树立了新的标杆。不同品牌定位清晰、协同发力，共同托举起了302万辆的巍峨大厦。

跨越2000万辆累计销量的历史节点，对吉利而言意味着全新的起点。站在更高的基盘上，吉利对2026年的规划展现出更强的攻击性。全年345万辆的销量目标，相比2025年有了显著提升。为实现这一目标，吉利已准备好弹药库，计划推出约10款全新车型，以持续的新品攻势覆盖更广泛的细分市场。其中，新能源汽车22万辆的规划，也预示着其电动化产品矩阵将迎来新一轮的扩容与升级。

从302万辆的辉煌过去，到345万辆的奋进未来，吉利汽车正以清晰的战略、均衡的布局和强大的产品节奏，绘制着一幅可持续高质量发展的蓝图。在油电共存的漫长过渡期里，吉利这套扎实的组合拳，或许正是其穿越周期、稳健领先的关键密码。