奥迪A4 allroad的悬挂舒适性表现优异。它配备了前后五连杆式独立悬架，这种设计既保持了车身的刚性，又能适应各种复杂多变的路况。

此外，该车还提供了可变转向比技术和电磁感应悬架系统作为可选配置，这些配置使得车辆在动态操控和舒适滤震方面更加出色。

在实际驾驶过程中，奥迪A4 allroad的悬挂系统在经过减速带和坑洼路段时，虽然略显硬朗，但整体滤震效果出色，车身不会出现多余跳动。

悬挂行程较长，使得车辆在行驶烂路或轻度越野时，仍能提供较高的舒适性。但在高速过急弯时，侧倾控制一般，会有一定程度的侧倾。

针对悬挂舒适性的感受，不同用户存在不同看法。部分用户觉得悬挂偏硬，特别是在堵车时更为明显；而另一部分用户则欣赏这种硬朗而富有弹性的悬挂设定。

总体而言，奥迪A4 allroad的悬挂系统在保证运动性能的同时，兼顾了日常驾驶和轻度越野的需求。其设定旨在在舒适性和操控性之间寻求平衡，为驾驶者提供多种不同环境下的满意驾驶体验。