日产奇骏(参数|询价)新一代车型因为用了三缸发动机，在市场上引发了不少议论，销量也不太理想。现在新能源汽车势头正猛，好多用户都转去买新能源车了。面对这种情况，日产赶紧调整策略，推出了奇骏・荣耀，想重新把市场夺回来。

奇骏・荣耀最让人眼前一亮的地方，就是它装了四缸自然吸气发动机。这一变化，正好打消了部分消费者对三缸发动机的担忧。从外观来讲，它还是用了V - MOTION家族的设计风格。前脸那粗壮的镀铬装饰条特别显眼，配上犀利的前大灯，整体看着活力满满，就像随时要飞奔出去。车身侧面线条简单流畅，没有多余的设计，却显得特别大气。车尾的三维灯带造型很特别，晚上点亮后辨识度超高，既实用又好看，不管是实用派消费者，还是奇骏的老粉丝，都会喜欢这样的设计。

坐进车里，内饰设计很注重实用和方便。保留了好多物理按键，操作起来简单直接，不用在复杂的菜单里翻来翻去。中控台布局很规整，功能区域划分得清清楚楚，新手司机也能很快上手。安全配置上，奇骏・荣耀有并线辅助，能减少变道时的危险；全景天窗让车内视野更开阔，坐着更舒服；无钥匙进入功能又方便又有科技感，这些配置很合老司机的胃口。

动力方面，2.0L四缸自吸发动机和CVT变速器配合得很好，最大功率111kW，最大扭矩194N・m。动力不算特别猛，但没有三缸机的抖动，开起来更平稳。对于看重驾驶稳定性的用户来说，奇骏・荣耀是个靠谱的选择。它用稳定的动力输出，给用户带来安心舒适的驾驶体验。要是你正想找一款外观大气、内饰实用、动力稳定的SUV，不妨考虑下奇骏・荣耀。