2026款马自达CX-50行现已与大众正式见面，这一次将推出三种不同的车型，其售价范围是13.98万至15.98万。入门版价格比老款直接降了2万，而且基础配置还大幅提升了。该车型的轴距达到了2815mm,这是专为中国市场设计的加长版本。后排的腿部空间范围是730-1000mm,这比国外版本多了55mm。对于身高1米8的乘客来说，坐进去后腿部还能多出两拳。在动力上提供2.0L、2.5L二套自吸发动机与6速手自一体变速箱相匹配，在城市通勤、户外出行均可得到满足。

从外形上看，是魂动的设计语言的继续。盾牌式的中网与黑色蜂窝格栅相映成趣，修长的矩阵LED车灯与格栅浑然一体，狂野的力量感打造十足。远近光分体式排列加LED日行灯带的方式在夜晚具有极高的辨识度。前围的黑色塑料包边搭配银色护板既考虑越野气息又实用。

侧面线条圆润，采用拉丝工艺制造出悬浮车顶的效果的B柱和C柱，既时尚也实用。车身尺寸较老款增加显着，高离地间隙搭配适当轮胎，保证了通过性。黑色轮眉、侧裙加强户外属性的同时也提供了七种车色可以满足人们的个性化要求。

尾部采用了对称式的布局和冷静的重心。半圆形的LED尾灯内表面熏黑，增加运动感并与车头大灯形成呼应。银色饰条贯穿尾部，精致感与辨识度均有所增强。宽大的银色护板与车头遥相呼应加强越野属性。

内饰采用了简洁精致的线路，中控台采用了软性材质进行包裹，手感与质感俱佳。10.25英寸中控屏采用悬浮式结构，操作简单，降低了驾驶分心。座舱布局面向驾驶者，功能区分区明确，操作简单方便。

空间是这款车最核心的优势,2815mm超大的轴距专门针对中国市场进行了优化，而后排设计也优于海外版车型。一米八高的男人坐在最后一排，腿与头的空间足够了。后排的地台是平的，坐了3个人中的旅客并不太痛苦。

动力方面有2套可供选择，自吸发动机反应直线、可靠，每天行驶平顺省事，猛烈的驾驶动力储备足够。底盘调的很好，在滤震与支撑之间可以找到一个平衡。

这款车特别适合那些预算在14-16万之间，需要宽敞空间且操作流畅的家用SUV使用者。入门价搭配加上长轴距以及升级配置，性价比相比老款有了显著提升。如果承认马自达驾驶质感、不求强动力却需要可靠性与操控平衡的话,CX-50行内同样值得关注，推荐到店内试驾感受一下。