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尚界Z7曝光!新一代小米SU7:坏了,这是冲我来的?
老司机侃侃车
车家号·0浏览·2026-01-07 20:45 · 江苏

1月7日,尚界汽车官方正式官宣新车“ 尚界Z7(参数|询价)”。还打出了宣传语“比新一代,更期待”。而就在今天上午,新一代小米SU7刚刚开启预定,尚界这波是冲着谁来的,不言自明。

尚界Z7这款车肯定早就开始规划了,作为鸿蒙智行生态中首个轿跑车型,尚界Z7预计将于2026年春季正式亮相。但是偏偏选择在今天进行曝光,证明上汽和鸿蒙智行对这款车有着十足的信心。

官方图片显示,尚界Z7为四门轿跑车型,车身采用流线型设计。车头部分,新车似乎采用与H5相同的大灯组设计,同时车顶配备有激光雷达,新车侧门采用隐藏式门把手设计,配备大尺寸轮圈。整个车头非常修长,修长的似乎可以放下一台V8发动机,当然了,这是一台电车啊。从整个轮廓可以看出,这是一台运动感很强的轿跑车型。

尚界Z7的轮廓让我们想起了一个熟悉的车型,而汽车之家这边的新闻表示,尚界Z7的侧面酷似保时捷纯电动车Taycan,尾部则与Taycan尾灯更为接近,这是他们说的,不是我说的,我只是觉得这个外观有些似曾相识。

其他信息目前还没有公布,预计将会搭载最新的鸿蒙智能座舱,提供如超级桌面、前后排双屏互联等流畅的交互体验。还有华为的最新的ADS 4乾崑辅助驾驶,搭载包含192线激光雷达、4D毫米波雷达在内的27个传感器,并支持覆盖高速、城区等多场景的领航辅助功能。

以上为假想图

动力性能方面,作为参考,尚界H5纯电版提供了150kW和180kW两种功率的后置单电机,并搭配不同容量的电池组,实现了525km至655km的CLTC续航里程,而作为轿跑车型,尚界Z7大概率电机功率更强,比如说,后驱版本搭载180千瓦的电机,而四驱版本,则类似享界S9,搭载前交流异步电机和后永磁同步电机组合,‌系统综合功率为385kW‌,峰值扭矩达673N·m‌,官方0-100km/h加速时间‌3.9秒,尚界Z7的动力性能数据,应该不会弱于享界S9。

当然,大家最关心的还是售价啊,官方表达其外观比肩欧洲一款百万级别性能车,当然了,售价不可能是百万级,考虑到小米SU7是20-30万的价位区间,尚界Z7的价格也可能和它接近,大约在22万左右起售,相比小米SU7它的优势就在于华为的乾崑智驾,以及上汽几十年以来的造车经验。它上市之后,可能会成为小米SU7的一个劲敌。

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