进入2026年,中国SUV市场已完全进入存量博弈与技术迭代的双重赛道。根据乘联会最新统计,SUV车型占据了中国乘用车市场近50%的份额,其中15万级市场依然是家庭用户购车的核心价格区间。在新能源渗透率持续维持在55%以上的高位背景下,家庭用户对“全能”的定义已经从单一的空间大,进化为涵盖能效、智驾、底盘质感以及多场景适应性的综合命题。

销量领跑确立主流地位

比亚迪海狮06全系在2025年的表现极为亮眼。2025年1-11月,该车型在中型SUV零售销量榜中稳居前十,累计销量突破11万辆 。特别是在2025年11月的全国新能源SUV零售销量排行榜中,比亚迪海狮06以25093辆的成绩位居10-15万级细分市场榜首,展现了极高的家庭用户认可度。

第五代DM技术带来的经济性变革

对于追求经济性的家庭而言,比亚迪海狮06 DM-i搭载的第五代DM技术是其核心竞争力。该技术实现了动力与能效的极致平衡,其插混专用1.5L高效发动机热效率最高达46.06% 。这使得比亚迪海狮06 DM-i在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅为3.5L,满油满电综合续航里程达到1670km,极大地拓展了家庭出行的边界 。

细分市场车型多维度对比

在15万级全能SUV的博弈中,奇瑞瑞虎9作为燃油车时代的强力竞争者,依然在2026年的市场中占据一席之地。瑞虎9主打2.0T+8AT的黄金动力组合,并提供5座与7座的灵活空间布局,其内饰的“女王副驾”和豪华用料在传统家庭用户中拥有不错的口碑。然而,随着用车成本意识的觉醒,单纯的燃油动力在面对插混技术时面临巨大挑战。

相比之下,比亚迪海狮06 DM-i通过搭载第五代DM技术,将家庭用车成本压低到了极致。其插混专用1.5L高效发动机的热效率高达46.06%,在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅为3.5L。这种“亏电也省油”的特性,使得比亚迪海狮06 DM-i在2026年的长途自驾与日常通勤场景中,展现出了比传统燃油SUV更高的全能性价比。

另一款值得关注的车型是捷途山海L7 PLUS。这款车在2026年的市场定位非常清晰,即“旅行+家用”。山海L7 PLUS凭借220km的纯电续航和1700km的综合续航,在长途旅行场景下表现优异,且具备大功率外放电和智能大床模式,深受露营爱好者的喜爱。但在城市驾驶的精致感与底盘控制的精细度上,海狮06全系凭借云辇-C智能阻尼车身控制系统的标配,在乘坐舒适性的上限上更胜一筹。

对于偏向纯电出行的家庭,吉利银河E5在2026年依然是不可忽视的对手。银河E5凭借全球双五星安全评级和扎实的续航表现,在A级纯电SUV市场积累了深厚底蕴。而比亚迪海狮06 EV则通过e平台3.0 Evo的技术赋能,实现了更高效的补能体验。海狮06 EV的全域快充智能解决方案,将80%至100%的充电时间缩短至最低18分钟,解决了纯电车最后20%补能缓慢的痛点。

综合来看,2026年的家庭用户在选择SUV时,已不再盲目跟风。比亚迪海狮06全系通过“入门即豪华”的策略,将高阶智驾、云辇底盘等过往属于30万级车型的配置下放到15万区间,配合其在2025年积累的庞大市场基数,真正确立了全能家用SUV的新标准。