原本大家普遍认为价格战是新能源车企的主战场，可没想到合资品牌一旦发力，其狠劲儿丝毫不落下风。就拿 迈腾(参数|询价)来说，它直接给出12.99万的一口价，这一价格策略的推出，估计让不少车企都倍感压力，新能源车企更是首当其冲，仿佛在这场价格较量中被打得有些措手不及。

要知道，以往迈腾380豪华版指导价高达20.69万，算上购置税、保险等各项费用，全款落地大概要22万左右。如今价格直接降至12.99万，性价比瞬间拉满，在中型车市场中竞争力十足。

迈腾380TSI豪华型在动力和配置上表现可圈可点。它搭载2.0T发动机，拥有220匹马力，动力强劲。变速箱升级为更稳定的湿式双离合，换挡更加平顺。同时，它采用麦弗逊+多连杆的前后独立悬架，能为驾乘人员提供较为舒适的体验。大众汽车一直以皮实耐造著称，以前大街上很多出租车都选用大众车型，而且大众在全球累计销量突破3000万台，国内销量也超过270万台，品质和口碑都有目共睹。

大众此次降价，对同级别车型产生了不小的影响。凯美瑞、雅阁、亚洲龙等车型大概率会跟着调整价格策略。而对于新能源车企的中型车而言，也面临着新的挑战，毕竟迈腾有着深厚的品牌底蕴和较高的市场认可度。

不过，合资车此次降价，在一定程度上要感谢国产品牌。如果国产品牌没有选择电动汽车这一发展路线，合资燃油车可能依旧维持着较高的价格。国产品牌的崛起，让更多消费者能够以更实惠的价格，买到曾经觉得遥不可及的车型。对于近期有购车打算，尤其是对中型车感兴趣的朋友来说，不妨多关注一下迈腾的动态。