东风本田HR-V的处境有点微妙，夹在XR - V和CR - V之间，前两年月销还能有几千台，可去年月均销量直接掉到了五百左右。2026款上市了，现在车已经到店，从实拍情况看，改动不算大，但几个关键地方有调整。

动力方面，全系标配1.5T发动机，最大功率134kW，扭矩240N·m，匹配CVT变速箱。这数据在同级别里算正常，不过本田这套动力总成成熟稳定，油耗表现也不错。底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常驾驶舒适性和操控性平衡得挺好。

车机系统升级到Honda CONNECT 3.0，补上了老款的不足。Honda SENSING安全超感系统全系标配，像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能都有，家用实用性大大提升。内饰布局没变，还是本田常见的内嵌式仪表加悬浮中控屏，看着不新但用着顺手。

空间上，车长4569mm，轴距2655mm，和老款差不多。但官方强调了MM空间理念的最大化利用，实际应该更宽敞。外观上，前脸熏黑蜂窝格栅配C字型导流槽，侧面溜背加哑光轮毂，运动感不错，就是尾部改成隐藏式排气，视觉冲击力弱了些。

这车适合预算15万上下，需要空间、配置实用，开着省心的家庭用户。要是你不追求电动化配置，就想买台靠谱的合资SUV代步，HR - V这次升级把短板都补上了。