到春节了，很多工薪族都想把攒了一年的钱，提出来买一款新车，风风光光的回家过年了。但鸭梨还是想劝你：如果你不是急到春节前非得有辆新车开不可，那不妨当个“等等党”。因为2026年的新车市场，似乎已经提前开启了“神仙打架”模式。车企们不再满足于小修小补的年度改款，而是准备甩出一系列“王炸”新车型。今天咱们就一起看看，2026年最值得你等的5款新车，看有没有你需要的。

01、比亚迪海豹07 EV

比亚迪 海豹07 EV(参数|询价)计划在2026年第一季度上市，将推出3款配置车型。目前在售的海豹07均为DM-i插电混动版本，官方指导价区间为13.98万元至19.58万元。综合各方信息，作为纯电版本的07 EV，其制造成本会更高，因此预计售价会比同配置的插混版贵上1万元左右。

从申报图看，海豹07 EV完全沿用了插混版的设计基调，细长的前灯组搭配横向贯穿的下格栅，以及车头的“BYD”标识，看着就很有辨识度。隐藏式车门外把手是标配。车尾的贯穿式尾灯上沿加了镀铬饰条点缀，精致感拉满，尾门左下角的“EV”标识直接亮明身份。

尺寸方面，它的长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距达到2900毫米。与插混版相比，它的车身宽度增加了10毫米（插混版为1900毫米）。内饰有美态香红和流光灰两种配色预计配备15.6英寸悬浮PAD与10.25英寸全液晶仪表。

配置上，申报信息显示，车顶位置明确提供了激光雷达的选装。这意味着它的高配或顶配车型，极有可能搭载比亚迪最新的天神之眼B辅助驾驶系统（DiPilot 300），从而实现城市领航辅助等高阶智驾功能。

动力方面，它搭载一台最大功率为240千瓦的驱动电机。匹配69.07kWh电池组，CLTC续航里程可达705km。此外，有信息表明它可能全系标配800V高压平台，支持最高240千瓦的超级快充。

关于底盘，虽然申报信息未明确，但鸭梨推测，为了匹配其运动和舒适兼顾的定位，应该会采用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，并可能在高配车型上提供云辇-C智能阻尼车身控制系统

02、东风日产NX8

官方公告图显示，这款基于天演架构打造的全新中大型SUV东风日产NX8，将在2026年上半年正式亮相。目前主流媒体预测起售价可能在14-18万元区间，主销车型更可能落在20-25万元。

外观上，它采用封闭式前脸和2.4米星环灯带设计，中央是平面化的发光LOGO。鸭梨觉得它的颜值在线，特别是细长日行灯搭配回旋镖式远近光灯组，辨识度很高。车身侧面线条简洁，隐藏式门把手有助于降低风阻。车尾的亮点在于被称为 “量子光幕”的贯穿式尾灯，据说由超过2000颗OLED灯珠组成，还能支持自定义灯语

尺寸方面，它的长宽高为4870/1920/1680毫米，轴距达到了2917毫米。目前官方还未正式发布内饰图片，但根据其车型定位和日产的传统设计，我们可以做一些合理推测。首先，“日产大沙发”大概率会得到继承和升级。搭配大尺寸悬浮式中控屏，高通骁龙8295芯片和华为鸿蒙座舱，也很有可能出现，科技氛围也将会得到提升。

配置上，车顶清晰可见的激光雷达模块，预示着它将具备高阶智能驾驶能力。将支持高速NOA、城市NOA和全场景智能泊车等功能。

动力上，将提供增程和纯电两种动力形式。增程版搭载一台1.5T增程器，驱动电机功率为195千瓦。根据电池容量的不同（20.3/21.1/37.4千瓦时），纯电续航分别为102公里和185公里。

纯电版基于800V高压平台打造，提供215千瓦和250千瓦两种单电机选项。电池有73和81千瓦时两种容量，续航覆盖565至650公里区间。支持宁德时代的5C超充技术，充电5分钟可续航300公里。底盘由日产工程师调校，搭载全域智能防晕车技术。

03、小米YU9

关于YU9的上市时间，有较为具体的预测认为，它最快可能在2026年4月的北京车展上正式首发，主流预测售价区间在35万至50万元，并在8月左右开启交付。也有消息称，它或于第二季度上市。便无论怎么样，雷军都亲自带队进行高寒极限测试，已经说明这款车距离正式亮相不远了。

从流出的渲染图和谍照看，YU9彻底告别了流线型曲线，采用了与路虎揽胜同款的经典方正造型，气场强大。贯穿式LED灯带和分体式大灯是前脸标志，而D柱上独特的“昆仑山脉”浮雕纹路，则成了侧面最具辨识度的设计细节。

尺寸方面，车长超5.2米，轴距突破3.1米，将提供6座（2+2+2）或7座的灵活布局。第二排独立座椅据称支持180度旋转。车内将取消传统仪表盘，用50英寸AR-HUD替代。搭载澎湃OS 2.0，能深度联动小米智能家居。

智能驾驶方面，车顶配备激光雷达，将搭载高通骁龙8295P座舱芯片和英伟达Thor等高阶智驾硬件，高速NOA和城市NOA功能预计不会缺席。

动力方面：YU9将成为小米首款增程式电动车。它搭载1.5T四缸增程器+双电机组合，总功率450kW，峰值扭矩720N·m，零百加速仅4秒级。配合大容量电池组。其纯电续航预计在200至400公里之间。全系标配后轮转向系统，5.3米车身转弯半径仅5.5米。

04、问界M6

按照目前多方消息，问界M6计划于2026年第二季度正式上市，很可能在4月的北京车展上首发。价格方面，目前业内的共识是25万元级，介于M5与M7之间，主打大五座空间。

外观上，虽然目前仅有伪装车和渲染图流出，但M6的设计思路已经比较清晰。从谍照看，它的侧面线条比M7更显紧致，甚至带有些许溜背或低趴的运动感。

车身尺寸方面，车长4.8米，轴距近3米。车内将配备鸿蒙座舱5.0。并成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5.0的车型之一，能实现高速领航、无图城区领航、跨层自动泊车等功能。此外，座椅加热/通风、全景天窗、自动空调等实用配置均为标配，性价比不错。

动力上，提供增程版与纯电版。其中增程版的亮点在于可能首搭宁德时代钠离子电池，其纯电续航有望提升至300公里以上。纯电版基于800V碳化硅高压平台，支持“充电5分钟，续航520公里”。

05、智界V9

智界V9定位中大型豪华MPV，最快2026年春天发布（很可能在第一季度），预计售价40-50万元。

外观延续了鸿蒙智行家族“极致、简约、纯净”的设计语言。前脸是辨识度很高的贯穿式LED日行灯带，配合全新的品牌标识，简约中透着科技感。车身侧面采用无滑门导轨设计。

尺寸虽然尚未完全公布，但从定位来看，其车长预计超过5.3米，车宽也在2米左右。轴距大概率会超过3.2米。采用2+2+3的七座布局，第二排独立座椅支持180度电动旋转，旋转后能与第三排形成对坐布局。

内饰方面：前排预计采用三联屏设计，后排还配有大尺寸吸顶娱乐屏，支持四屏联动与多模态交互。此外，还搭载有新一代智慧座舱、恒冷冰箱、制氧机、行业首发“头套式安全气囊”、双层隔音玻璃与香氛系统等配置。

驾驶辅助上，它将成为首批搭载新一代华为乾崑智驾硬件的车型。从车顶清晰的激光雷达模块来看，其高配车型极有可能配备多颗激光雷达，从而实现高精度的感知能力。预计将支持城市NOA（自动辅助导航驾驶）和全场景自动泊车等高级功能。

动力上，它将提供增程和纯电双版本。其中增程版采用华为的雪鸮智能增程系统，搭载1.5T高效增程器+华为Drive One双电机，综合功率330kW，零百加速6.8秒；配备42kWh电池包，CLTC纯电续航220km，综合续航超1200km。

纯电版则基于华为DriveONE 800V碳化硅高压平台打造，搭载112kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航780km，10%-80%快充仅需15分钟。底盘采用途灵平台，配备双腔空气悬架、后轮转向系统和CDC连续阻尼控制。

最后鸭梨给出的建议是：除非现有车型优惠极大，且完全符合你未来3-5年的用车需求，否则不妨做个“等等党”。2026年的这些新车，任何一款都可能让你现在买的车迅速“过时”。