最近，我有幸体验了两款市场上备受瞩目的紧凑型SUV——长安第四代CS75PLUS和吉利星越L。这两款车在市场上都颇受欢迎，销量可观。特别是第四代CS75PLUS，其卓越的性能和实用性使其成为家庭用户的理想选择。在此，我将从实际驾驶和日常用车需求的角度，深入探讨这两款车型的优劣，以帮助大家在购车时做出明智的决策。

首先，我们来看看动力性能。第四代CS75PLUS装备了500Bar智慧新蓝鲸1.5T发动机，最大功率达到141kW，并全系配备了爱信8AT变速箱。在驾驶过程中，油门响应迅速，动力输出流畅且稳定，即使在高速超车时也能毫不费力。值得一提的是，这套动力系统还非常注重燃油效率，一箱油的续航里程可达到1000公里，每公里的用车成本仅需4毛钱，实现了强劲动力与低油耗的完美结合。

相比之下， 星越L(参数|询价)则搭载了2.0T低功率发动机和7速双离合变速箱。虽然其起步加速更为迅猛，但在持续加速的平顺性方面稍显不足。星越L的综合油耗为7.5L/100km，且需要使用95号汽油，每公里油费大约为6毛钱。因此，在日常用车成本上，星越L明显高于第四代CS75PLUS。如果更看重经济性和长续航能力，第四代CS75PLUS无疑更符合家庭用户的需求。

除了动力性能外，舒适性也是家用车的关键因素。第四代CS75PLUS提供的舒适云座舱给人留下了深刻印象。其车内空间宽敞，与中大型SUV相媲美，后排腿部空间充裕，后备厢还可以纯平放倒，非常适合载人载物。特别是副驾驶位置的零重力女王座椅，不仅配备了加热和通风功能，还可以一键放平，非常适合长途旅行。再加上全车座椅的加热和通风功能，使得第四代CS75PLUS在舒适性方面难以被同级车型超越。

星越L的车内空间虽然也不错，但后排地板中间的凸起较高，对三人乘坐的舒适性有一定影响。此外，其后备厢容积为562L，不支持下沉式储物格，扩展性略显不足。尽管车内配置豪华，但在整体舒适性方面仍不及第四代CS75PLUS。

在智能科技方面，两款车的对比更为明显。第四代CS75PLUS是同级车型中唯一配备了37寸一体悬浮式三联屏的车型。这块屏幕清晰度高、功能全面，配合讯飞星火AI大模型，支持多达30余种场景魔方自定义设置，极大提升了人车交互的便捷性。无论是导航、多媒体还是语音控制，都能为用户提供卓越的使用体验。

而星越L则采用了12.3+12.3寸的双联屏设计，虽然也具有一定的科技感，但相比之下不如第四代CS75PLUS直观和易用。其操作逻辑也相对复杂一些。

在智能驾驶辅助系统方面，第四代CS75PLUS全系标配了L2级辅助驾驶系统，并配备了APA5.0代客泊车和540°行车影像辅助功能。这使得无论是倒车入库还是行驶在复杂路段上，都能更加从容应对。而星越L虽然也配备了L2级辅助驾驶功能，但缺乏像代客泊车这样的高级配置，在实际使用体验上稍逊一筹。

从市场表现来看，第四代CS75PLUS显然更受消费者喜爱。今年10月，其累计销量达到了21574辆，CS系列前10月的累计销量更是高达176494辆。自推出以来，其累计销量已突破260万辆，成为家庭SUV市场的标杆。而星越L虽然销量也不错，但在品牌影响力和市场认可度方面仍难以与长安CS75系列相抗衡。

综上所述，第四代CS75PLUS凭借出色的动力性能、低廉的用车成本、宽敞舒适的车内空间以及领先的智能配置，在这场对比中展现出了全面的优势。如果你正在寻找一款既实用又配置丰富且经济性好的家用SUV，那么第四代CS75PLUS无疑是你的最佳选择。