最近去买车，4S店老板说 雷克萨斯UX(参数|询价)能砍到十六万出头，我一听愣了，上周试驾那台车还觉得这价太离谱，全进口的豪华SUV，怎么比国产车还便宜，跑了几家店才明白，现在经销商车压着太多，折扣大得跟双十一似的。

说真的，要不是亲眼看到价签，我真不敢信，雷克萨斯以前总端着架子，这回直接降到十六万出头，比隔壁国产车还便宜，想想也难怪，新能源车杀得太猛，老牌子日子不好过。

这车值不值这价，开了一周，真有点意外，每天送孩子上学堵在早高峰，油耗一直没超过六升，比老车省了一半多，混动系统挺顺，踩油门没顿挫，这点比不少德系车强，底盘偏软，过减速带像踩在棉花上，后排坐久了有点晃。

外观挺对年轻人胃口，前脸大格栅看着有点凶，LED灯组晚上亮得扎眼，车身不大，四米一的长度城里开起来灵活，停车也容易，但空间真不咋地，后排尤其紧巴，我朋友一米七八坐进去膝盖都顶到前座了，带父母自驾游怕是有点难。

内饰用料挺讲究，摸着有分量，中控屏也不小，就是系统有点旧，连CarPlay都得额外掏钱加装，音响倒是不错，开到一半音量就感觉像在KTV里，最没想到的是配置这么全，自适应巡航、车道保持全都有，高速上开起来确实轻松，就是无线充电垫太小，手机一放就容易滑下来。

听说这车还包终身质保，这点挺实在，不过顶配快三十万了，跟BBA入门轿车比起来还是有点压不住，经销商私下说现在库存积压得厉害，年底清仓才敢这么降价，明年能不能更便宜谁也说不准，要是预算刚好卡在二十万上下，又想买台靠谱的进口车，这车倒也不是不能考虑。

这波降价，雷克萨斯是自救还是经销商急着清库存，谁也说不准，但价格确实低了，配置没缩水，省油、耐用这些老本事还在，你别指望它能去越野，也别觉得它有多智能，它就是个上下班代步、周末出去转转的车，后排窄点，车机旧点，但能接受的话，这价真划算，至于等一等，谁也不知道明天会不会再降。