东风本田HR-V在市场上的定位相当微妙，恰好位于XR-V和CR-V之间。在过去的两年里，这款汽车每个月都能稳定地销售数千辆，但去年的销售量急剧减少，月均销售量仅稳定在大约五百台左右。目前，2026款新车已经正式进入市场并开始销售，从实车的观察来看，整体上的改动并不特别明显，但在核心部分的几个升级环节上表现出了高度的诚意。

在动力配置上，这款新车全系列都默认配备了1.5T的发动机，其最大功率达到134kW，峰值扭矩为240N·m，并与CVT变速器相匹配。虽然本田的动力性能数据在同级别的车型中属于中等水平，但其动力总成技术已经相当成熟和稳定，同时油耗也表现得相当出色。该车的底盘设计为前麦弗逊与后多连杆独立悬架的结合，确保了在日常驾驶中的舒适度和操控性都得到了良好的维护。此次改款的焦点是配置的升级，车机系统最终升级到了Honda CONNECT 3.0，成功地弥补了老款的不足；Honda SENSING的安全超感系统已经成为整个系列的标准配置，其丰富的安全功能使得家庭使用体验更为稳固。

车辆的内部设计继续了本田的经典风格，内置的仪表与悬浮中控屏的结合使得操作更为流畅，无需再次调整。在空间配置上，4569mm的车身长度和2655mm的轴距基本保持了老款的规格，官方也强调了对空间的优化利用，以确保实际的乘坐体验更加宽敞。

这款车的外观设计以运动风格为主导，前脸采用了熏黑蜂窝格栅和C字导流槽，而侧面的溜背线条与哑光轮毂相得益彰，整体给人一种非常动感的感觉；令人稍感遗憾的是，尾部采用了隐蔽的排气方式，从而降低了视觉的冲击力。对于那些预算约为15万、注重空间和配置实用性的家庭用户来说，如果他们不过分追求电动化，而只是想购买一台可靠的合资SUV，那么这款已经完成了关键升级的2026款HR-V手机值得特别关注。