最近，关于新飞度的外形讨论在各大平台悄然刷屏。有人觉得少了点经典味儿，有人却直呼新鲜感十足。而广汽本田的一波操作，直接把话题引向高潮——他们发起了一场“把飞度P成50万的样子”AIGC共创活动，让网友亲手为飞度设计造型。不争不辩，把笔交给用户，这波操作堪称“网感暴击”。

从圆润灵动的GD3，到被封为“平民超跑”的GK5，飞度从来不止是一台代步车。它身上最鲜明的标签，是“改装可能性”。有人为它装上碳纤引擎盖、连体尾翼，变身街头战车；也有人沉浸于内饰改造，用翻毛皮座椅、氛围灯打造私人移动空间。多年来，飞度积累的改装案例足以填满整个论坛，而这种由用户共创的改装文化，正是它最宝贵的品牌资产。

此次AIGC共创，正是对这份资产的深度激活。活动上线后，网友创意喷涌：低趴姿态搭配抛边轮毂、机甲风黑化前脸、复古日规RS造型复刻……一系列由AI生成的改造图在社交平台疯传。原本围绕外形的争议，反而成了创意的催化剂，让飞度再次成为话题中心。

事实上，飞度的魅力从不局限于参数或配置，而在于它始终是“个人表达的载体”。你可以把它当作通勤利器，依靠魔术座椅承载日常；也能通过改装，让它成为赛道伙伴或街头焦点。正如这次活动所传递的：“飞度的样子，由每个开它的人决定。”

这波共创看似轻松玩梗，实则是一次与用户的深度对话。飞度没有纠结于设计争议，而是以开放姿态邀请用户共同定义车型的可塑性。从过去的改装热潮，到如今的AIGC共创，飞度之所以能成为经典，正是因为它始终与用户并肩，让车不止于车，而是承载热爱与创造的平台。

目前，“把飞度P成50万的样子”话题仍在持续发酵，越来越多创意作品涌现。如果你心中也有一台梦想中的飞度，不妨加入这场共创，用AI勾勒出它的形态。因为对于飞度而言，每一份灵感都值得被看见，每一次创作都在延续它的灵魂。新车即将到来，而它的真正模样，早已藏在每一个用户的想象之中。