海豹06(参数|询价) DM-i这次上了个210km续航版本,售价11.68万起。这个续航数字意味着什么,如果你每天通勤往返40公里,充满电能跑5天,基本上一周充一次就够了,不用天天惦记着找充电桩。

电池从15.87度电加到25.28度电,容量涨了快60个百分点,纯电里程直接从128公里跳到210公里。这82公里的差距可不是数字游戏,实际用车体验完全不一样。128公里版本可能两三天就得充电,210公里版本大部分时间都能当纯电车开,一个月油费能省不少。

配置这块也做了升级,全景天窗、前排座椅加热通风、自动雨刷都给加上了。顶配还有车载冰箱和HUD抬显,夏天能在车里冰可乐,开车不用总低头看仪表盘,这些配置日常用起来确实舒服。动力还是那套1.5升插混,电机175千瓦,市区超车变道够用,高速上也不会觉得肉。

问题在于价格,11.68万的起步价比秦L DM-i贵2万,比银河A7贵接近3万。秦L起售价9.68万,银河A7只要8.98万,都是同级别插混轿车,海豹06贵出来的钱主要花在续航和配置上。如果你特别在意续航,不想频繁充电,多花2万能换来省心,这笔账算得过来。但要是预算卡得紧,秦L和银河A7性价比更高。

适合那些每天通勤距离在30到50公里,家里或公司能装充电桩,不想经常去外面充电的人。如果你一周跑不了几次长途,210公里续航基本能让你告别加油站,用车成本能降到很低。但要是预算只有10万出头,或者对续航没那么敏感,秦L和银河A7可能更实在。