我国人口众多，消费者购车时想法各异。曾以为国内消费者都青睐定位高、配置高的高性价比车型，然而后来发现，有些官方指导价比同级别竞品高，配置和动力等方面也不占优的车型，同样有人喜欢。比如 零跑T03(参数|询价)，作为一款纯电动微型车，刚上市时价格相比市面上其他纯电动微型车偏高，但其销量成绩不错，是颇受消费者喜爱的纯电动微型车之一。

如今零跑T03的在售车型均为2024款，官方起售价格降至4.99万元，其在2024年7月的单车月销量达3378辆，这样的销量较为出色。

在外观设计上，零跑T03采用偏向可爱的风格，车身轮廓小巧。其前脸有两个类似眼睛的分体式头灯，设计有趣，但头灯组中间引擎舱的线条显眼，中网还有个“框”，车标LOGO位置及充电口的存在，使其略显粗糙。

零跑T03侧面采用类似SUV车型的轮廓，搭配贯穿式腰线展现运动气息，黑色外后视镜及黑色饰板装饰侧裙，元素过多，令人难以接受。

车尾处，零跑T03轮廓较为方正，黑色后包围装饰提高了尾部视觉重心高度，尾灯中间用黑色饰条装饰，虽增强了层次感，但使尾部设计更显复杂。个人认为零跑T03的外观既不潮流也不复古，不好看。

进入座舱，零跑T03中控台设计平整，标配10.1英寸中控屏，内饰看起来较为整齐。不过，相比其他车型，其中控屏黑边较宽，缺乏科技感。且零跑T03低配版本中控屏虽支持车联网和导航功能，但不支持语音控制，使用不便。辅助驾驶配置方面，标配倒车影像，自动驻车、上坡辅助等常见功能未标配，帮助不大。

作为纯电动车型，零跑T03三款在售车型搭载不同功率的前置电机驱动，入门版、中配版和高配版电动机最大功率分别为40千瓦、55千瓦和80千瓦。不同版本搭载的电池容量也不同，从低配到高配分别为21.6千瓦时、31.9千瓦时和41.3千瓦时，在CLTC工况环境下，纯电续航里程分别为200公里、310公里和403公里。在驾控体验方面，零跑T03车身小巧，足够灵活，但起步时动力输出略显突兀，颠簸路段行驶时有较多弹跳。

总体而言，个人对零跑T03不太满意，其外观设计、配置表现及操控体验都欠佳。不过，与同级别其他车型相比，零跑T03的续航表现和动力参数还算不错，但这轻微优势与价格不成正比。你觉得零跑T03是一款值得选择的车型吗？