谈及豪华车市场中的“性价比之选”，路虎与捷豹等品牌往往首当其冲，特别是路虎的 发现运动版(参数|询价)，它以其适中的价格，成为能够以20余万元入手的豪华中型SUV中的佼佼者。

本次展示的车型为2023款249PS R-Dynamic S性能版，建议零售价为38.28万。目前，这款车的裸车价格已调整至23.8万，优惠幅度高达14.5万。而新推出的2024款性能科技版，裸车价格25万，优惠了14万，首付仅需5.6万，每月分期付款4400余元即可拥有。

路虎发现运动版的外型设计令人满意，但若要挑剔，其尾部隐藏的双边共两出排气设计略显保守，与车辆的运动风格略显不符。后备箱空间宽敞，尽管车长不足4.6米，但内部空间纵深与宽度均表现出色。备胎为非全尺寸，配备了一些应急工具。值得一提的是，全系车型均配备了带有位置记忆功能的电动尾门，这无疑是个加分项。

关于此车的内饰、材质与配置，无需多言，这个级别的车型通常不会让人失望。接下来，我将分享一些驾驶体验，希望能为大家的购车决策提供参考。

动力方面，路虎发现运动版全系采用代号PT204的2.0T引擎搭配48V轻混系统，最大马力249匹，峰值扭矩365牛米，配合采埃孚的横置9AT变速器。起步轻盈，油门响应灵敏，市区或高速超车均不在话下。然而，实测0-100km/h加速时间为8.5秒左右，相较于同级车型如宝马X3、奥迪Q5L稍显逊色，显示其在性能调校上还有提升空间。

理论上，9AT变速器的齿比更细密，应提供更顺畅的驾驶体验。但实际驾驶中，在低速跟车时，发现运动版的9AT变速器顿挫感较明显，减速时还有拖拽感，表现未达预期。因此，变速器的调校至关重要。

悬挂方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统调校得当，通过路面接缝或减速带时车身稳定，无明显颠簸。底盘扎实，隔音良好，配合全时四驱系统，无论山路、越野还是高速行驶，均能提供愉悦的驾驶体验。

在操控上，发现运动版的方向盘阻尼适中，指向精准。随角度的回正力矩和随速增益线性表现良好。快速转弯时，由于车辆重心较高，侧倾略显，但悬挂系统能迅速稳定车身，整体操控性仍属上乘。

总的来说，若您不介意油耗、后期维护及二手保值率，那么以二十余万元的价格入手这款豪华中型SUV，性价比还是相当高的。