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路虎揽胜极光跌成“白菜价”?年轻人反向薅羊毛的机会来了!
赛那格瑞维亚专营梁氏车改
车家号·0浏览·2026-01-11 00:30 · 北京十年前加价20万才能拥有的 路虎揽胜极光(参数|询价),如今售价竟跌破20万!曾经备受追捧的豪华车型,如今为何被称为“价格大跳水”?
揭秘三大真相:路虎极光为何成为“平民豪车”?
1. 品牌光环逐渐黯淡
随着国产化进程,“奇瑞路虎”的标识影响了其豪华形象。早年间的变速箱故障和电子系统问题受到央视的批评,使得品牌形象受损。如今,仅有揽胜维持品牌溢价,极光和星脉已沦为“豪华市场的边缘角色”。
2. 国产新能源车的竞争压力
比亚迪唐DM-i、问界M9等车型以更大的空间、更先进的智能驾驶功能和更亲民的价格,对比极光的2870mm轴距和传统内饰设计形成了鲜明对比。网友戏称:“20万买极光,不如选择国产车加一块绿牌!”
3. 库存清理与反向营销策略
为应对销量下滑,4S店推出疯狂优惠:新车指导价39.28万,终端优惠超过10万,甚至推出“大客户四折购车”活动(需置换或内部资格)。在二手市场,三年车龄折价50%已成常态。
青年购车指南:是超值还是智商税?
真香点:该车型拥有2.0T+9AT+四驱的强大组合,越野性能超越城市SUV;独特的悬浮式车顶和隐藏式门把手,拍照分享依旧能吸引目光。
避坑点:维修保养费用遵循豪华品牌标准,更换轮胎的成本较高;部分4S店存在问题,购车时需注意“无合格证”等潜在风险。
"曾经驾驶路虎是彰显身份的标志,如今却成了一种行为艺术。毕竟,谁不想用思域的价钱,感受一把英伦贵族(虽已破产)的愉悦呢?只需花费20万,便可获得车辆与标志的双重享受,这一代的年轻人已经发展出了新的消费哲学。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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