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宝马也来一口价,王牌双门轿跑35万起售
汽车挖一挖
车家号·0浏览·2026-01-11 09:24 · 福建

双门轿跑带无框门一直以来都是男人追求的目标车型,以前这类车型售价非常昂贵,如今不同了。随着宝马也来一口价之后,现在加上置后 宝马4系(参数|询价)只卖35万起,宝马4系也是宝马家族里最入门的一款王牌轿跑,那么双门与四门应该怎么选呢?

外观方面,新款宝马4系的颜值很浮夸,给人感觉不一样,特别是换上大格栅之后的争议很大,有人觉得像猪鼻子,有人觉得更大气更运动,包括格栅内部造型都有改变,从镀铬条装饰改为 点阵布局,外部也取消了镀铬套件改为黑色烤漆饰板。前脸两侧的导流槽还是非常大的,因此也能营造出宽体车的视觉效果。大灯组也变得更大一些,并且内部加入双C的日间灯,外观颜值还是蛮高的,只是我觉得BMW车标有点小了。

不管是双门版本还是四门版本,它们的尺寸都是一样,只是说细节上有些改变。它们的长宽高都是4773*1852*1396毫米,轴距都是2851毫米,因此空间上双门前排会更宽敞,四门的实用性更高一些。而且车漆终于可以不用加钱选装,只有蓝色版本需要加钱。从侧面轮廓来看,双门版本看起来更大气,反而四门版本就显得紧凑很多,毕竟双门版本的机舱会更长一些,也是一台长轴后驱车,在同价位四驱车型里,宝马4系的地位还是很独特的。如果想要回头率高,拉风或者帅气,那肯定双门版本更有优势,我觉得宝马4系的并不适合入手四门版本,毕竟定位注定宝马4系的双门版本成为主销车型。

动力方面,宝马4系这两台车都采用2.0T发动机,但是动力也有明显的区别,比如像430i它的马力为184Ps,最大扭矩是380牛米,但是两车都采用8AT的变速箱,百公里加速在8秒级,与国产电车相比,加速性能并没有优势。那选择430i版本,它的动力提升到245Ps,扭矩也提升到400牛米,不要小瞧这个几十匹马力的差距,毕竟有着100牛米的差距,所以它加速也提升到6.2秒级别,要知道在10秒以内的加成绩,仅仅2秒的提升就能带来不一样的驾驶体验和驾驶乐趣。如果你想要更高级的操控、更爽的驾驶乐趣以及底盘质感,那么一定要看宝马430i,但是说实话,价格并不便宜。所以我觉得能入手430i的车主,生活质量确实很高,对车子的驾驶质感追求到极致,还是有品味的选择。

来到内饰,宝马4系的配置不如国产车那么智能,宝马4系依旧停留在L2级辅助,但标配有自适应巡航,也有倒车影像、双联屏的是尺寸为12.3+14.9英寸,也普及了高通骁龙8155P芯片,包括车机也支持CarPlay和语音控制,然后多功能方向盘保留有金属的的换挡拨片。内置音响品牌是哈曼卡顿,配有双区恒温空调以及电子档把,取消鸡腿档把之后,我觉得宝马4系缺少了一些灵魂。车内的储物空间还可以,也保留小小部分的实体按键,也升级了前排无线充功能。与国产车相比,宝马4系缺少了座椅通风加热和按摩,舒适配置远不及国产车。

宝马4系的卖点在于外部的设计,还有无框门的加持,但是后排空间的体验感并不好,双门版本后排几乎没空间,乘坐小朋友勉强够用,那四门版本的后排也很紧凑,凑合用没问题,腿部不到一拳的余量,然后又是低趴运动轿跑,所以头部空间还是不如B级车。但它是一台后驱车,后排也是配空调出风口,也有手机充电接口和空调上下调节,以及中央扶手都有,就是空间是弊端。但开宝马4系出门绝对拉风,回头率很高,小青年还是值得考虑。对此,你会如何点评呢?欢迎转发讨论,关注我每天分享汽车资讯。

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