凌晨3点加班回家，突然一辆车从侧面冲来—— 小米SU7的紧急避让系统瞬间救场！😱 这让我认真对比了五款30万级电车，结果太意外... 周末自驾实测发现，Model 3的AP辅助驾驶确实稳，但遇到急弯时还是得手动接管；小鹏P7的空悬过减速带像踩棉花，可惜后排头顶只剩两指空间；阿维塔06的电子后视镜雨天超清晰，就是转弯半径比卡车还大；享界S9T后排能跷二郎腿，但5.92秒加速实在不够看。 最终被小米SU7 2024款四驱Max版圈粉的三个硬核理由： 1️⃣ 2.78秒破百的狂暴加速，红绿灯起步直接甩开Model 3三个车身 2️⃣ 米家生态无缝联动，露营时喊声"小爱同学"就能控制帐篷灯带 3️⃣ 800km真实续航+19分钟快充，实测上海到南京往返不用充电 特别要夸CDC阻尼底盘，过减速带时像被大手托住，劈弯时又稳如轨道车。同事的P7车主试驾后默默说了句："这推背感比我改过绞牙的还上头..." 所以问题来了：30万预算你会选性能怪兽SU7，还是更看重小鹏P7的舒适空悬？评论区等你battle！🔥（试驾过的老司机来说说真实体验？）