小鹏P7+年度改款直接把底牌亮出来了,18.68万起步给你纯电和增程两种动力选择,配3000毫米轴距和800V快充平台,12分钟就能把电量从10%充到80%,这个配置组合放在20万以内的中大型车市场基本找不到对手。关键是增程版1550公里综合续航,纯电版最高725公里,不管你是长途党还是市区通勤族都能找到适合自己的版本。

先说动力怎么选这个问题。增程版搭载1.5T增程器配49.2千瓦时电池,纯电能跑430公里,加满45升92号汽油综合续航直接飙到1550公里,日常上下班全靠电解决,周末长途自驾有增程器兜底完全不慌。纯电版分615和725两个版本,分别配61.7和74.9千瓦时电池,725版本的续航基本能覆盖大部分人的用车场景,市区通勤一周充一次,高速跑个三四百公里也够用。如果你经常跑长途或者去充电不方便的地方,增程版更保险,纯市区代步家里有桩就选纯电,725版本的74.9千瓦时电池配800V快充,补能效率比增程版还高。

800V平台是这次升级的核心卖点。配合5C超充电池和X-HP智能热管理系统,官方数据显示快充模式下10%到80%只需要12分钟,这个速度已经接近加油了。实际使用中就算打个折扣,15-20分钟充到80%也完全够用,高速服务区休息个厕所喝杯咖啡电就满了,续航焦虑基本不存在。前提是你得找到支持800V的快充桩,目前一二线城市覆盖还行,三四线城市可能得提前规划路线。

空间表现是P7+的传统强项。车身尺寸5071/1937/1512毫米配3000毫米轴距,后排腿部空间坐1米8的人也能翘二郎腿,头部空间配合全景天幕也不会感觉压抑。最狠的是掀背式电动尾门,后备厢常规容积就够大,二排座椅放倒后能扩展到2200升以上,搬家拉货都不在话下,这个装载能力比很多中型SUV还实用。无框车门加隐藏式电动门把手,仪式感拉满,车尾新增的小蓝灯辅助驾驶状态指示和POWER X标识,辨识度也上来了。

智驾配置分标配和选装两个层级。全系标配1颗图灵AI芯片、毫米波雷达、超声波雷达和多颗高清摄像头,城市NGP、高速NGP、智能泊车、遥控泊车这些功能都给你配齐,日常用足够了。如果你想要更强的智驾能力,可以选装Ultra SE或Ultra智能升级包,额外增加图灵AI芯片、第二代VLA激光雷达和OMS舱内摄像头,总算力能到2250TOPS,这个配置水平已经跟20多万的车型持平了。车机搭载天玑AIOS系统,15.6英寸悬浮中控屏加8.8英寸全液晶仪表,支持四音区语音识别和离线功能,流畅度和功能性都在线。

舒适配置也没少给。前排静音电吸门、座椅通风加热按摩、方向盘加热这些都是标配,高配还有Nappa真皮座椅、后排座椅电动调节、副驾后折叠桌板和智能香氛系统,商务接待也够用。20扬声器Xopera音响标配全系,音质表现在这个价位算是顶级水平,双50W无线快充也很实用,前排两个手机同时充电不用抢。前排双层隔音玻璃加后排隐私玻璃,高速行驶静谧性有保障。

动力参数方面,增程版电机最大功率180千瓦,725Max纯电版电机功率230千瓦,全系扭矩统一450牛·米,后驱布局配前双叉臂后五连杆独立悬架,还标配DCC智能可变阻尼减振器,操控和舒适性都能兼顾。全系标配19英寸低风阻轮毂,20英寸运动轮毂可选装,视觉效果更运动但可能会影响续航。

总结一下,小鹏P7+适合三类人:一是预算卡在20万以内、需要大空间和长续航的家庭用户,3000轴距加掀背后备厢能满足全家出行需求;二是经常跑高速、看重充电效率的用户,800V快充12分钟补能比传统快充快一倍;三是既想要纯电体验又担心续航的纠结党,增程版1550公里综合续航能让你彻底放心。如果你符合这几个条件,18.68万起的价格确实值得考虑,尤其是增程版,用车场景覆盖面最广,适合大部分家庭。