近日，上汽大众正式发布了旗下首款9系旗舰车型——ID. ERA 9X的官方图片。新车定位为大型6座增程SUV，采用全新的设计语言，并搭载代号为EA211的1.5T增程器与宁德时代电池组。目前，该车已在工信部完成申报，将于今年内正式上市。

外观方面，ID. ERA 9X采用了全新的“大气、纯粹、硬朗”设计语言。前脸配备贯穿式LED灯组与可发光品牌徽标，分体式大灯巧妙融入前包围两侧，封闭式车头下方为带有主动格栅功能的进气口。车身侧面通过隐藏式A/B/C/D柱设计营造出悬浮车顶的视觉效果，平直腰线与宽体轮眉展现出稳重的气场，并提供20与21英寸轮圈可选。

车尾部分，贯穿式尾灯与车头呼应，车顶扰流板、内凹式牌照框区域以及层次分明的后包围共同塑造出立体饱满的尾部造型。其车身长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距达到3070mm。此外，新车还配备了“智驾小蓝灯”及更适应中国用户习惯的驾驶辅助系统。动力与续航是新车核心。其增程器为拥有米勒循环与VTG可变截面涡轮技术的1.5T发动机，最大功率105千瓦。

根据工信部信息，ID. ERA 9X将提供多种动力与电池组合：包括搭载51.1kWh磷酸铁锂电池、最大功率220千瓦单电机的后驱版（WLTC续航267公里）；搭载65.2kWh三元锂电池、同功率单电机的后驱版（WLTC续航340公里）；以及搭载65.2kWh三元锂电池、前后电机功率分别为160千瓦和220千瓦的双电机四驱版（WLTC续航321公里）。

官方强调，配备65.2kWh电池的车型在CLTC工况下纯电续航可超过400公里。作为大众在华推出的旗舰级增程SUV，ID. ERA 9X的到来将进一步完善其新能源产品矩阵。