驱动转向桥是由几个核心组件构成的：

1. 转向装置（Steering mechanism），其功能是转化驾驶员的转向指令为汽车的实际转向动作。

2. 传动轴（Transmission axis），它链接转向装置和驱动轮，实现从动力系统到驱动轮的动力传输。

3. 十字轴万向节（Cardan joint），被装配在传动轴上，使得传动轴能在垂直和水平方向上灵活转动，以配合汽车行驶路径的变化。

4. 悬吊系统（Suspension framework），它支撑着驱动桥，并减少路面震动，从而确保汽车在不同路况下都能平稳行驶。

5. 刹车装置（Stopping device），用来降低或完全停止驱动轮的旋转。

6. 差动齿轮（Differential gear），它能让左右驱动轮以不同速度转动，这样汽车在弯道行驶时能更加稳定。

这些组件的协同工作，确保了汽车能准确响应驾驶员的转向、加速和制动指令。