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双腔空悬vs普通悬架,三车滤震差距多大?
诗长传汽车
车家号·0浏览·2026-01-12 10:18 · 北京
过减速带像坐过山车?三台30万级电车滤震实测来啦!🚗💨 ✨干货时间: 1️⃣ 极氪001 2026款Ultra版:双腔空悬+CCD电磁减震,实测60km/h过减速带车身起伏仅2.8°,车主说像"压过棉花糖" 2️⃣ Model 3 2025长续航版:基础悬架过坎硬核,后排乘客能数清井盖纹路,运动调校牺牲舒适性 3️⃣ 享界S9T 2025后驱Max:主打舒适但支撑不足,连续颠簸时像"船感摇晃" Q:哪台车最适合带娃家庭? A:极氪001后备箱2144L能装婴儿车+露营装备,空悬滤震让宝宝秒睡;Model 3后备箱594L且颠簸明显;享界S9T空间够但悬挂偏软易晕车 Q:操控和舒适能兼得吗? A:极氪001的魔毯悬挂实测紧急变道侧倾角最小(2.8°>Model 3的3.5°>享界S9T的4.1°),真正实现贴地飞行 投票:30万预算你会选极致操控(极氪001)还是品牌信仰(Model 3)?评论区见! 🎁彩蛋:极氪001车主实测空悬可调至越野模式,马路牙子轻松上
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