新的一年，如何让旅程更从容、更尽兴？郑州日产锋坦Frontier Pro自有答案！

真正的舒适，是全车的平权主义

很多人聊皮卡，喜欢从通过性聊起，但真正用得久的用户，最在意的往往是坐在车里的那些舒享时光。

锋坦Frontier Pro前排真皮座椅承袭「日产大沙发」基因，6层复合材质填充提供了恰到好处的支撑与柔软度。12向电动调节让任何人都能找到最佳坐姿，而8点分区按摩功能则是在长途驾驶后最贴心的犒赏。此外，还有座椅通风与加热功能，无论是炎夏还是寒冬，座椅温度始终宜人。

后排空间更是颠覆认知。7种座椅组合与25°-27°-29°三档靠背角度调节，让每位乘客都能找到最舒适的姿态。970L的二排纯平地板创造了堪比SUV的宽敞空间，让露营装备、骑行器材甚至孩子的自行车，都能被从容安放。

车窗升起，世界突然安静下来。全方位的吸隔音设计，整车NVH性能处于行业TOP水平，配合国际顶级音响，车厢瞬间变身移动音乐厅。

「智能」不是炫技，而是一路的从容

真正成熟的智能，应该是让人更轻松，而不是多一套需要适应的系统。锋坦Frontier Pro 在智能化上的取向很明确，它并不试图“炫技”，而是彻底按乘用车的使用逻辑来设计。

坐进车内，10英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏形成清晰的双屏布局，信息层级一目了然，行车信息与娱乐、导航互不干扰。高精度语音识别配合会话式交互，识别率和响应速度都保持在一个很“自然”的水准：无论是调节空调、切换音乐，还是发起导航、控制车辆功能，都可以一气呵成，不必反复唤醒或刻意措辞。

在行驶过程中，540°全景影像系统的价值会被不断放大。透明底盘、透明引擎盖以及拖车影像，在狭窄路段、复杂地形或需要精确控制的场景下尤其实用。在辅助驾驶层面，锋坦Frontier Pro配备L2级组合辅助驾驶，结合毫米波雷达、高分辨率摄像头以及高性能芯片，在高速巡航和日常通勤中，能够有效降低驾驶强度。同时，全车系标配EPB + AUTOHOLD，让频繁启停的城市路况也能保持足够的轻松感。

对于锋坦Frontier Pro PHEV来说，全系配备6kW超大功率智能放电面板，可覆盖几乎所有户外用电场景。无论是露营烧烤、野外办公，还是给电动车、电子设备补充能量，都能从容应对。更有10kW驻车发电、行车对外放电和锁车对外放电三种智能放电方式，效率高达90.4%，225kWh的超大电量储备，让旅途不再被电量焦虑打断。而这种能量的存在感，不仅是实用的便利，更像是一份温柔的陪伴。

以上，就是“潮玩由NI”想表达的状态：真正享受一起走在路上的过程。下一程山海，路还很长。锋坦Frontier Pro，与NI一起，共赴新程。