全新奥迪Q5L于2026年震撼发布，一汽奥迪再次以卓越设计与尖端技术定义豪华SUV新标准，彰显品牌深厚底蕴与创新精神。

设计进阶：理性与感性的完美交织

全新奥迪Q5L由R8首席设计师、e-tron GT设计师联合操刀，以初代Q5的实用骨架为基础，巧妙融入A7的优雅、R8的锋芒以及e-tron的未来感，打造出"理性与感性交织"的德系杰作。

车身线条是全新奥迪Q5L诠释运动锋芒的关键。精炼的线条勾勒出流畅且富有力量感的轮廓，实现了力量感与精致感的完美平衡。前脸设计上，核心视觉元素整体上移，以昂扬姿态重构前脸黄金比例，营造出更具冲击力的视觉效果。全新升级的大蜂窝宽体八边形一体式进气格栅，尺寸精致，将豪华与运动完美融合。专为中国市场设计的可发光"幻影光环徽标"与前格栅浑然一体，在光影流转间刻画出独特的精致型格，极具豪华辨识度。引擎盖上的勺型切口设计，灵感源自猎豹面部的黑色泪线，不仅为整车增添了动感美学，还具备实用智慧，能有效分散强光照射，提升驾驶安全性与舒适性。

动力进阶：油电协同，重塑性能新境

全新奥迪Q5L全系标配HDI双电机全域智混技术，在油电之间重建"黄金分割"，兼顾油车的驾驶操控与电车的舒适平顺，实现了性能、节能、平顺的和谐统一。该系统采用P0 + P3的并联式混动架构，P0电机负责启动发动机并为电池供电，皮带驱动方式安静且能为发动机提供更高的启动转速，降低能耗并提升启动平顺性；P3电机集成在变速箱输出轴且能参与直驱，可提供高达18kW的动力输出，峰值扭矩达230N*m。在起步和日常堵车、挪车等高频场景中，可实现纯电行驶，减少发动机启动，让驾驶更安静、更平顺、更省油。同时，P3电机在0 - 140km/h的广域范围下都能介入，增加起步和加速阶段的动力响应能力，带来"随叫随到"的推背感。滑行减速过程中，P3电机可进行动能回收为电池充电，最大能量回收功率25kW，刹车时还能提供额外的制动力，带来更精准、高效的制动响应。系统内部的控制软件会针对不同型号的燃油发动机，定制化优化运行策略，在不牺牲车辆动力性能的前提下，将油耗降至更低水平。此外，该系统配备1.7度磷酸铁锂电池，支持浅充浅放，循环寿命长，还采用电动空调压缩机，在发动机关闭时空调仍能正常工作。

在动力核心方面，全新奥迪Q5L搭载第五代EA888发动机，最大输出功率200kW，峰值扭矩达到400N*m。采用同级独有的全工况米勒循环，喷油压力提升到F1赛车级别的500bar，缸内压缩比达到12.5:1。配备的奥迪勒芒赛车验证下放的VTG可变截面涡轮增压技术，有效减轻涡轮迟滞，在低转速区间即可提供强劲且线性的动力输出，确保每次起步迅速而平顺，高转速时动力响应显著提升，最大扭矩响应时间提快0.4s，真正实现"低速不肉，高速不虚"。与发动机相匹配的是7速S - tronic双离合变速箱，其机械硬连接 + 预换挡结构，能够更直接、平顺、高效地传递动力，且能量损耗低，进一步优化了燃油经济性。

四驱与底盘进阶：全路况掌控，畅享驾驭乐趣

全新奥迪Q5L配备quattro智能四驱系统，可实现前后轴扭矩的毫秒级分配，在湿滑路面或激烈驾驶时提供"更快、更稳、更精准"的牵引力控制，同时优化燃油经济性，大幅提升全路况的驾控稳定性。

底盘悬架上，全新奥迪Q5L采用前后轻质五连杆悬架设计，并根据中国路况和用户使用习惯进行专门调校，带来更精准、敏捷的操控性能，实现操控与舒适的良好平衡。由于上下控制臂进行了解耦设计，减少了运动干涉，使车轮可供工程师调校的范围更大。同时，解耦设计形成虚拟主销，通过减小主销内倾角，使轮胎在行驶过程中的摆动幅度减小，贴地能力变强，更有利于操控。驾驶时，入弯不甩，过弯不飘，出弯不滑，坏路不晃，平路超稳。

转向系统进阶：渐进式设计，提升驾乘体验

全新奥迪Q5L标配同级领先的渐进式转向系统，采用可变传动比设计。低速行驶或者泊车时，方向盘转动更加轻便，显著减少驾驶疲劳；高速行驶时，能让车轮的转动角度更小，确保每一次微调都不会引起车辆轨迹的剧烈变化，增强驾驶稳定性和安全性。同时，渐进式转向系统降低了方向盘打到车轮极限位置的方向盘圈数，相比于上一代车型，由2.9圈左右降低至2.3圈左右，大幅度提升驾乘舒适性。

无论是城市穿梭还是郊外探险，全新奥迪Q5L都能凭借其卓越的性能表现轻松应对各种路况。这款车型通过一系列创新技术的应用，为驾驶者带来了前所未有的操控乐趣与乘坐舒适度。可以说，全新奥迪Q5L不仅是豪华SUV市场中的一颗璀璨明珠，更是未来汽车发展的风向标。