新年刚开始，车圈就已经卷起来了，比亚迪一口气推出两款车，2026款比亚迪 秦PLUS(参数|询价) DM-i和秦L DM-i，纯电续航最高给到200多公里，打破了长期以来消费者顾虑的问题，比亚迪这波操作会给销量带来惊喜吗？一起来看看这两款车吧。

秦PLUS DM-i

新款秦PLUS DM-i长续航版的外观与现款一致，但新增了松烟绿、墨竹青、未央灰三款颜色。

内饰也与现款一致并无明显变化，因为去年9月，秦PLUS就升级了怀挡及其它部分设计。但升级了车机系统，同时更多舒适性配置有望得到更多下放。

动力方面，秦PLUS DM-i发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。此次新款长续航版，电池容量为25.28kWh，CLTC纯电续航210km，提升明显，纯电通勤更轻松，NEDC馈电油耗也低至2.79L/100km。此外，210KM超越型还配备了天神之眼C智驾辅助系统。

秦L DM-i

秦L DM-i外观和内饰在设计方面基本没什么变化，主要是针对配置进行升级，新车将会配备比亚迪最新的Dilink 6.0车机系统，搭载天神之眼C驾驶辅助，可以提供高速领航、自动泊车和城市记忆领航功能，对新手车主来说非常友好了。作为10万级首款搭载智能阻尼系统的车型，其带预瞄功能的悬架能动态调节阻尼，颠簸路面隔振率达96%，舒适性与操控性都有所提升。

动力系统依旧是1.5L发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，最大扭矩126牛米，电机功率则有三种可选，分别为120kW、160kW和175kW。新车核心亮点在于电池容量及续航，新车分别配备15.87kWh和25.28kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为128公里和210公里，满油满电综合续航超2000公里。

比亚迪一直以来主打性价比，也很明确用户需求，凭借着合适的价格和实用的配置，销量表现一直还算不错。两款新车续航久，油耗低，价格还不太高，你觉得这次销量会有新惊喜吗？

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