日产奇骏(参数|询价)新一代车型因采用三缸发动机，在市场上掀起了一阵讨论热潮，销量也随之出现了波动。虽说奇骏在中国市场一直有着不错的表现，去年上市后收获了不少好评，今年也曾有过热销的阶段，但在新能源汽车蓬勃发展的当下，不少原本对奇骏感兴趣的消费者，都将目光投向了新能源车型，这使得奇骏的销量不太理想。

为了扭转这一局面，日产迅速做出战略调整，推出了奇骏・荣耀。这款车最大的卖点就是搭载了四缸自然吸气引擎，动力强劲且十分省油，无论是穿梭于城市街道，还是驰骋在高速公路上，都能轻松应对，让驾驶者无需为动力和油耗问题而烦恼。

在外观设计上，奇骏・荣耀继承了V - MOTION系列的经典设计风格。前部粗犷的镀铬饰条搭配锐利的前灯，充满了活力与朝气。尾部双尾框与对称式尾翼的组合，动感气息十足。侧面线条简洁流畅，车尾独特的三维灯带造型辨识度极高，夸张的双尾线处理更是为整车增添了几分动感，非常符合实用型消费者和老用户的审美需求。

内饰方面，车内保留了较多的物理按钮，中控台布局规整，操作起来直观又简单，即使是初次接触也能快速上手。车内空间宽敞，视野开阔，乘坐舒适性极佳。安全配置上，配备了并线辅助、全景天窗和无钥匙进入等功能，充分满足了老用户的使用需求。

动力上，2.0L四缸自吸发动机搭配CVT变速器，输出功率达111kW，扭矩为194N・m，还配置了涡轮增压系统，油耗表现十分出色。虽然动力不算特别激进，但避免了三缸机的抖动问题，对于注重驾驶稳定性的用户来说，无疑是一个不错的选择。奇骏・荣耀凭借其出色的外观、内饰以及可靠的动力，在同级别车型中具备较强的竞争力，有望重新赢得消费者的青睐。