最近买车论坛吵得厉害，好多朋友都在说奔驰GLB突然降了十三万，不是随便传传而已，真从三十多万直接降到十八万多，不少人看傻了，我同事上个月刚提了台合资SUV，现在天天说早知道再等等就好了。

第一次见到实车，GLB的个头真叫人愣了一下，四米六的车身，轴距撑到二米八，停在路边压得人不敢靠近，前脸那四根镀铬条，没了过去那种锋利劲儿，反倒显得不紧不慢，车尾一条直直的腰线，配上LED灯带，夜里开出去，回头的人一点不比当年贵好几万的少。

坐进驾驶座才发觉，这价格真没糊弄人，中控台能摸到的地方全是软皮，空调出风口边儿是金属的，氛围灯也能调出十几种颜色，就是车机有点卡，导航搜个地方得等两秒才出来，可这价码，总不能指望它比特斯拉还灵光吧，后排坐三个大人完全不挤，腿能伸得开，后备箱塞六个二十八寸的行李箱也绰绰有余，关键是后排座椅能放平，周末带爸妈去露营，把第三排一放就行，不过成年人想躺里头睡觉还是别想了。

动力分两种人，一种觉得1.3T够用，日常代步省心就行，另一种咬牙多花几万，直接上2.0T，我开过2.0T的，市区堵车时换挡不顿，高速超车一脚油门就冲出去了，表显油耗八升左右，比以前开的本田CR-V还省点。

GLC也跟着降价，从四十五万落到三十五万，配上二点零涡轮加九速自动挡，轴距比GLB还长，最近一个月卖了一万两千多台，把宝马X3彻底压下去了。

这波降价其实不奇怪，年轻人买车越来越讲究实际，宝马X1都跌到二十八万了，奔驰再不动真格的，迟早被甩在后头，4S店销售私下说可能是清库存，可管它呢，现在拿买CR-V的钱就能开上奔驰，对普通人来说真划算，就是保养得留点心，4S店小保养要八百块，找个靠谱的连锁店，能省一半。

预算不多的年轻人，GLB够用，也说得过去，手头松一点的，GLC空间大，品牌也更响亮，现在厂家急着出货，趁早去4S店试驾，别等优惠没了才后悔。