提起日产，很多人的印象都是“大沙发”，或者就是公路三大妈。事实也是如此，日产在中国市场投放主要产品都是居家或者代步车型，以至于很多人以为的日产就是一个老好人。但是其实，在制造了大批量高性价比居家暖男车型的同时，日产也在不断推出高性能车型。当然这些高性能车型主要是在日本或者美国发售，进口到国内的极少，人们知道的也很少。

本篇主角就是日产将推出的新款 日产Z(参数|询价)，让大家看看日产除了制造包子轩逸之外，其实也同样有着高性能高激情的燃爆产品。

日产Z系列诞生于上个世纪60年代，至于现在已经推出了七代，即将推出的日产Z就是第七代日产Z的中期大改款。

日产Z是一台典型的两门轿跑，主打就是高性能，外形设计就是为了突破空气阻力。第一眼看去，日产Z足够在瞬间吸引眼球，和人们印象中的轩逸/逍客等截然不同，满满都是浓郁的战斗气质。车辆的设计完全就是向着运动而生，整体轮廓类似二战战斗机造型，大体呈现一个楔型，车顶前高后低，一切都是为了降低风阻。

车头采用了俯冲式设计，有一个非常突出的大大的引擎舱，里面藏着大排量V型6缸发动机。从图片观察，车头突出，有一个略微下压的前铲，视觉上很激进，不过和激进的前脸相比，车灯造型反而相对主流，中间还有一个面积巨大的中网，采用了和车身同色的处理，视觉上并不突兀。

日产Z的侧面就像战斗机，或者就像一枚炮弹，后窗和车顶形成一个面积巨大的斜面，一直延伸到车尾。侧面车身则利用型面起伏，塑造了非常强烈的动势感，大尺寸的轮毂也大幅度增强了整体气势。

值得注意的是，车身似乎找不到门把手，很多人会怀疑采用了隐藏式设计，其实并没有，真正的门把手设计在车门和腰线连接处，同时采用了手扣式造型，颜色和车身同样色，所以大幅度降低了存在感。

相比车头和侧面，日产Z车辆尾部设计相对传统，没有明显的鸭翼，也没有设计夸张的扰流板，看来真正的性能车反而不需要那些花架子。尾部采用了一体贯穿式尾灯，下面有一个面积突出的后包围，最下面则是左右双出的粗大排气管，清晰无误地表达新车身份。

日产Z的内饰非常具有机械感，右舵车的造型一看就是考虑日本市场，圆形方向盘，机械式换挡，大面积的机械按键，各种复杂的仪表盘，让看惯了各种大屏的国人，瞬间回到了机械时代。

关键的动力系统，预计日产Z将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率可达400马力，并具有读秒破百的加速能力。

据悉新车正在上市前的测试之中，很快就要登陆日本市场，当然我们也就是看看而已，因为国产可能性几乎等于零。