新款坦克400的车身尺寸为4964/1970/1905毫米，轴距为2850毫米。尽管车长相较于老款略有缩短，但宽度和高度分别增加了10毫米和5毫米，使得视觉效果更加稳健。

硬朗的线条和铆钉轮拱依然是它的标志性特征，保持着那种一看就是为户外而生的机甲战士形象。

前脸部分的调整较为明显。前包围线条由老款上扬设计改为平直，搭配功率更高的LED雾灯，最远照射距离达到31.6米。保险杠中部和雾灯区域新增黑色装饰件，进一步强化了硬核气质。

车尾保留了标志性的“小书包”式外挂备胎，但取消了原有的备胎围挡，改为快拆式备胎罩，拆卸时间比老款节省近5分钟。尾标布局也进行了优化，整体更为简洁。

坐进车内，首先引起注意的是中控区域的变化。新款坦克400换装了怀挡设计，释放出的中控台空间被重新规划。前方设有双50瓦手机无线充电面板，后方则是实体按键控制区。

最引人注目的是中央扶手箱内新增的5.4升车载冰箱，支持零下6℃至50℃的温度调节，并提供冷冻、冷藏、保鲜、加热多种模式。

座椅采用Nappa打孔真皮包裹，前排座椅支持加热、通风和按摩功能。后排座椅也进行了优化，可以放倒形成纯平空间，这在户外露营时显得非常实用。

新款坦克400的智能座舱标配12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。两款智享版车型还提供15.6英寸后排娱乐屏。车机系统搭载第三代Coffee OS，并集成了Coffee GPT大模型语音交互。

实际体验中，屏幕触控反应灵敏，应用切换顺滑，未出现明显延迟或卡顿。语音交互支持4音区识别，可以一句话多指令连续执行，无论是调节空调温度还是设置导航目的地，系统都能快速响应。

新款坦克400提供燃油、Hi4-T插电混动以及新增的Hi4-Z插电混动三种动力总成。

以Hi4-T智享版为例，它搭载2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统，系统综合功率310千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间为6.8秒。电池容量37.1千瓦时，WLTC纯电续航105公里。

新推出的Hi4-Z版本采用前后双电机布局，系统综合功率飙升至635千瓦，综合扭矩高达1195牛·米，0-100km/h加速时间大幅缩短至4.3秒。该版本提供两种电池容量选择，分别为37.1千瓦时和59.05千瓦时，对应纯电续航为105公里和200公里。

底盘方面，新车配备前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架。面对坑洼、碎石等路况时，悬挂系统能够快速吸收震动，有效过滤路面的细碎颠簸。

接近角33度、离去角31度，最小离地间隙224毫米，最大涉水深度800毫米，这些数据保证了它在复杂路况下的通过能力。对于家庭用户而言，它能提供宽敞的空间、舒适的座椅与丰富的舒适配置。对于科技爱好者，其智能车机与驾驶辅助系统可以提供便捷的驾驶体验。而对于越野爱好者，非承载式车身、专业的四驱系统以及高达800毫米的涉水深度，完全能满足中等强度越野需求。

如果你周末热爱户外探险但工作日仍要通勤代步，或是想要一辆“可城可野”的硬派SUV，全新坦克400无疑值得列入候选清单。