吉利银河 V900 共推出 3 款增程式中大型 MPV,聚焦 “空间平权、智能高效、安全全面”,车身尺寸5360×1998×1940mm,轴距 3200mm,三款车型参数与配置差异集中在续航、舒适功能及细节升级,
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分类 |
1180 四驱 Pro 版(预售 31.98 万) |
1220 四驱 Max 版(预售 34.98 万) |
金晖典藏版(预售 38.98 万) |
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核心动力与续航 |
1.5T 增程器(163 马力)+ 双电机(462 马力),综合功率 340kW,扭矩 523N・m |
同 Pro 版 |
同 Pro 版 |
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CLTC 纯电 220km(电池 43.3kWh),综合续航 1180km;WLTC 纯电 172km,综合 952km |
CLTC 纯电 260km(电池 50kWh),综合 1220km;WLTC 纯电 202km,综合 982km |
同 Max 版 |
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快充 0.4 小时(30%-80%),慢充 6.1 小时;WLTC 馈电油耗 7L/100km |
快充 0.3 小时(30%-80%),慢充 7.1 小时;WLTC 馈电油耗 7.1L/100km |
同 Max 版 |
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车身与空间 |
得房率 91.8%,后备厢 1022L;座椅布局 2-2-3(7 座) |
后备厢 1022L;可选 2-2-2(6 座)/2-2-3(7 座) |
同 Max 版;标配 2-2-2(6 座),可选 2-2-3/2-2-2-2(8 座) |
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轮胎 235/60 R18(前)、255/60 R18(后) |
轮胎 235/50 R20(前)、255/50 R20(后) |
同 Max 版;可选 20 寸马牌静音胎(+1 万元) |
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安全配置 |
主副驾气囊 + 前后头部气帘 + 前侧气囊(共 8 气囊);神盾电池(IP68/IPX9K);第三排全金属背板 |
新增后排侧气囊(共 10 气囊);新增 DOW 开门预警、后方碰撞预警 |
11 处环抱式气囊(含 112L 超大侧气帘);标配 TSC 高速爆胎稳定系统 |
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智能与驾驶辅助 |
英伟达 Orin 芯片 + 1 激光雷达 + 3 毫米波雷达 + 11 摄像头;L2 级千里浩瀚 H5 系统(高速 NOA) |
新增城市 NOA、3 公里记忆泊车、自动循迹倒车 |
同 Max 版;升级 AR-HUD(19.8 英寸)、流媒体内后视镜 |
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舒适与便利 |
仿皮座椅(主副驾电动调节 + 加热 / 通风);15.4 英寸 2.5K 中控屏(Flyme Auto 2.0);6 扬声器 |
新增后排 17.3 英寸防夹吸顶屏、前排座椅按摩、9.1L 冷暖箱、256 色氛围灯;14 扬声器 |
真皮座椅(主副驾 / 二排 SPA 级 8 点按摩);27 扬声器 Flyme Sound 音响(+1.58 万元);方向盘电动调节 + 记忆 |
核心特点与差异化优势
依托 “超级 AI 增程技术”“三排平权理念” 及 “豪华配置下放”,银河 V900 在 30-40 万级 MPV 市场形成显著差异化,核心优势可概括为四大维度:
1. 空间革命:同级唯一 “三排平权 + 多布局灵活适配”
- 得房率行业顶尖:91.8% 得房率(同级平均 75%-80%),车内有效面积 8.41㎡,比腾势 D9 大 15%;二排 / 三排纵向空间均超 1000mm,180cm 乘客后排可轻松 “跷二郎腿”,解决传统 MPV “第三排歧视” 痛点。
- 布局灵活度第一:同级唯一提供 6/7/8 座可选 ——6 座版(2-2-2)适配商务接待,7 座版(2-2-3)满足多孩家庭,8 座版(2-2-2-2)支持第四排折叠隐藏,兼顾 “多人出行 + 载物需求”;满载 7 人时后备厢仍超 1000L,可装 15 个 20 寸行李箱。
- 细节适配家庭:890mm 超宽侧滑门开口 + 1943mm 电动踏板(老人孩子上下车无障碍),1334mm 车内高度允许 10 岁儿童站立穿行,42 处收纳空间含 “高跟鞋专属位”“儿童玩具盒”,贴合家庭用户真实需求。
2. 动力效能:超级 AI 增程破解 “长途焦虑 + 馈电高耗”
- 高效增程技术:1.5T 增程器热效率 47.26%(行业平均 40%-45%),1L 油可发 3.77 度电(发电成本≈家用充电),WLTC 馈电油耗 7L/100km,比传祺 M8 宗师版低 1.2L;满油满电综合续航 1220km,可覆盖 “北京 - 上海” 单程无需补能。
- AI 智能控能:星睿 AI 云动力系统可基于导航与路况,自动切换 “纯电 / 增程 / 四驱模式”—— 城市通勤优先用电(260km 纯电满足一周通勤),高速巡航智能补电,实现 “无感省油”;四驱系统响应速度比传统 MPV 快 30%,湿滑路面更稳。
- 补能便捷:Max 版 / 典藏版支持 54kW 快充,30 分钟充至 80%(比腾势 D9 快 15 分钟),同时支持 6.6kW 对外放电,露营可供电煮茶、照明,拓展家庭户外场景。
3. 安全突破:从 “重点防护” 到 “全员安全平权”
- 被动安全拉满:全球首款配备 11 处环抱式气囊的 MPV,总容积 523L,其中 112L 超大侧气帘可完整覆盖三排头部 + 躯干(传统 MPV 侧气帘仅覆盖前两排);第三排座椅采用全金属背板,抵御追尾穿刺风险。
- 极限测试验证:完成行业首创 “魔鬼三连碰” 测试(托底 + 追尾 + Z 字夹击),极端碰撞后第三排生存空间完整,远超国标 “单一碰撞” 要求;神盾电池具备 IP68/IPX9K 防水防尘,低温环境电池衰减比行业低 15% 。
4. 智能与豪华:百万级配置下放到 30 万级
- 智能座舱天花板:搭载 Flyme Auto 2.0 系统 + 高通骁龙 8295P 芯片(车规级顶级芯片),操作流畅度比传统车机快 2 倍;AI 助手 “EVA” 支持情感交互(如识别儿童哭声自动调低音量),后排 17.3 英寸巨幕 + 27 扬声器音响打造 “移动影院”,支持 AI 无麦 K 歌。
- 驾驶辅助越级:千里浩瀚 H5 方案配备 1 激光雷达 + 27 个感知单元(比别克 GL8 多激光雷达),支持 “无图 NOA”(高速 / 城市全路况领航)、窄车位离车泊入,泊入成功率超 99%,降低 MPV “大车难停” 痛点。
- 舒适配置下放:二排 / 三排均支持 180° 一键躺平(同级仅前排可躺平),云感 SPA 座椅采用 Nappa 真皮 + 11 层缓震结构,长途乘坐堪比 “移动沙发”;主动降噪 + 多层隔音玻璃,120km/h 车内噪音仅 62 分贝(比腾势 D9 低 3 分贝)。
目标消费者与适用场景
基于 “家庭 + 商务” 双场景定位,银河 V900 的核心用户画像与适用场景高度匹配,可分为三大类:
1. 核心用户:30-45 岁多孩家庭(占比 60%)
- 用户特征:
- 二胎 / 三孩家庭,夫妻双方均有稳定收入(家庭年入 50 万 +),注重 “空间安全 + 舒适体验”,有周末短途露营、节假日跨省探亲需求。
- 适配场景:
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- 日常通勤:260km 纯电续航覆盖一周通勤(日均 50km),用电成本比燃油 MPV 省 80%;
- 家庭出游:6/7 座布局 + 后排躺平 + 对外放电,满足 “3 代同堂 + 露营装备” 装载,17.3 英寸巨幕可播放儿童动画;
- 长途探亲:1220km 综合续航无需频繁进服务区,AI 控能减少 “长途驾驶疲劳”。
2. 重要用户:中小企业主 / 商务接待(占比 30%)
- 用户特征:
- 企业年营收 500 万 - 2000 万,需兼顾 “客户接待 + 家庭使用”,拒绝传统商务 MPV “刻板感”,注重 “品牌调性 + 配置质感”。
- 适配场景:
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- 客户接送:6 座版二排独立座椅 + 按摩 / 通风,27 扬声器音响 + 冷暖箱(可放红酒 / 饮料),提升接待档次;
- 跨城出差:L2 级城市 NOA 减少高速驾驶压力,1220km 续航覆盖 “省会 - 周边城市” 往返;
- 公私兼顾:工作日用于商务,周末切换 7 座模式带家人出行,无需额外购置家用车。
3. 潜在用户:高端户外露营爱好者(占比 10%)
- 用户特征:
- 热爱 “精致露营”,追求 “多人同行 + 装备齐全”,需车辆具备 “大空间 + 强供电 + 四驱通过性”。
- 适配场景:
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- 露营供电:6.6kW 对外放电可支持帐篷灯、咖啡机、投影仪同时工作;
- 复杂路况:电动四驱 + 18° 接近角,可应对非铺装路面(如郊外露营地);
- 多人同行:8 座版可载 6-8 人,后备厢装帐篷、睡袋、折叠桌椅无压力。
4.竞争对手对比与定价竞争力评估
银河 V900 的直接竞争对手集中在 30-40 万级 “家用 + 商务”MPV 市场,主要包括腾势 D9 增程版、传祺 M8 宗师版、别克 GL8 ES 陆尊,通过核心维度对比可清晰判断其定价合理性:
①.主要竞争对手核心参数与价格对比
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车型 |
吉利银河 V900 1220 Max 版(34.98 万) |
腾势 D9 DM-i 110km 尊贵型(33.98 万) |
传祺 M8 宗师版双擎(34.28 万) |
别克 GL8 ES 陆尊 舒适型(37.39 万) |
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动力类型 |
增程式(纯电 260km,综合 1220km) |
插混(纯电 110km,综合 1040km) |
油电混动(纯电 0km,综合 800km) |
燃油(综合续航 600km) |
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空间与布局 |
3200mm 轴距,6/7/8 座可选,得房率 91.8% |
3110mm 轴距,6/7 座可选,得房率 82% |
3070mm 轴距,7 座,得房率 78% |
3130mm 轴距,7 座,得房率 76% |
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核心配置 |
激光雷达 + 城市 NOA,后排躺平,27 扬声器 |
无激光雷达(仅高速 NOA),后排电动调节,14 扬声器 |
无激光雷达,后排加热 / 通风,12 扬声器 |
无激光雷达,基础 L2,6 扬声器 |
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安全配置 |
10 气囊 + 第三排金属背板 + 神盾电池 |
8 气囊 + 普通电池防护 |
7 气囊 + 普通电池防护 |
6 气囊 + 燃油车常规防护 |
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馈电油耗 |
WLTC 7.1L/100km |
WLTC 5.9L/100km(插混优势) |
WLTC 8.2L/100km |
WLTC 9.5L/100km |
②. 定价竞争力分析:“配置超预期,价格卡位精准”
- 横向对比:同价位配置更全:34.98 万的 Max 版,比腾势 D9 贵 1 万,但多了 “激光雷达 + 城市 NOA + 后排躺平 + 20 寸轮毂”(腾势 D9 需选装,选装成本超 3 万);比传祺 M8 便宜 0.3 万,却多 “纯电续航 260km + 四驱系统 + 主动降噪”,性价比显著。
- 纵向对比:豪华配置下放:27 扬声器音响、后排 17.3 英寸巨幕、11 气囊等配置,此前仅在百万级丰田埃尔法上出现,银河 V900 将其下放到 35 万级,大幅降低 “豪华 MPV 门槛”。
- 质保政策加分:整车五年或 15 万公里质保,电池八年或 20 万公里质保(腾势 D9 电池终身质保,但需每年跑 3 万公里以内),兼顾 “长期使用安全感” 与 “灵活用车需求”。
30-40 万级 MPV“家庭 + 商务” 最优解
吉利银河 V900 以 “空间平权” 破解家庭用户痛点,以 “AI 增程 + 智能驾驶” 提升长途便利性,以 “豪华配置下放” 冲击商务市场,精准填补了 “传统商务 MPV 不家用、家用 MPV 不豪华” 的市场空白。
- 推荐购买车型:1220 四驱 Max 版(34.98 万)——260km 长续航 + 城市 NOA + 后排躺平,兼顾 “家庭出行 + 商务接待”,是三款车型中性价比最高的选择;
- 不推荐场景:若仅用于 “单人通勤 + 偶尔双人出行”,MPV 的大尺寸反而影响城市穿梭灵活性,更建议选紧凑型 SUV;
- 市场前景:凭借 “空间 + 动力 + 智能” 三重优势,银河 V900 有望在 2026 年实现年销 3-5 万台,成为 30-40 万级 MPV 市场 “黑马”,推动自主品牌在高端 MPV 领域的份额从 25% 提升至 35%。
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