1月8日晚间，比亚迪率先打响2026年长续航车型市场的第一枪，正式推出 秦PLUS(参数|询价)与秦L DM-i长续航版双车，发布会现场吸引众多车迷提前到场，只为第一时间见证新车风采，其中传闻中性能出色的电池包成为全场关注焦点。

新车搭载容量为25.28度的电池包，相较现款120公里纯电续航版本多出约10度电量，官方公布的CLTC工况纯电续航可达210公里。依托秦系列在混动领域多年积累的成熟技术，这一续航能力足以满足日常通勤每周仅充一次电的需求，实用性拉满。

回溯至2020年，比亚迪第五代DM技术的诞生，直接推动家用轿车市场迈入新能源时代。而此次长续航版车型的推出，有望进一步引领家轿市场进入以电为主、以油为辅的全新发展阶段，强化新能源车型的市场主导地位。

当前，长续航已成为插混车型的核心竞争趋势，纯电续航突破200公里逐渐成为同级别主流配置。从现场实车来看，网传将配备的前排双层玻璃并未出现，依旧采用单层玻璃设计，结合秦PLUS 8.98-9.98万元的售价区间，这样的配置设定处于合理范围。部分配置表面与现款差异不大，具体是否有隐藏调整，仍需等待发布会当晚的详细讲解揭晓。