近日，我们从最新一期的国家工信部名单中了解到，一汽-大众探岳L PHEV正式现身，新车定位1.5T插混中型SUV，计划2026年第一季度上市。此次申报车型提供双外观版本，核心升级电池续航与动力系统，进一步完善大众在中型插混SUV市场的产品布局。

外观设计采用双版本策略，一个是常规版本，另外一个则是R-Line版本，适配不同用户审美。其中常规版本风格偏向家用稳重，前脸配备黑色横向饰条格栅，车头醒目位置镶嵌“PHEV”标识彰显新能源身份，贯穿式LED灯带连接两侧IQ. Light大灯组，搭配可发光品牌LOGO，科技感拉满。R-Line版本则强化运动属性，格栅替换为独特菱形饰条，两侧加入横向“风刃”饰条，车门下方装饰条样式专属化，后包围采用蜂窝纹路设计，搭配熏黑元素与“R”标识，战斗气息十足。

尺寸方面，常规版长宽高为4684/1853/1677mm，R-Line版因运动套件略有增加，定格为4695/1866/1678mm，轴距统一为2791mm，5座布局保障后排充裕腿部空间。此外，新车提供4种样式轮辋及丰富外观选装件，包括不同风格前保险杠、下导流板及尾标等，尾部均采用隐藏式排气与贯穿式尾灯，X字形灯组集成动态流水转向效果，雨天穿透力提升30%，辨识度较为优秀。

动力与续航方面，新车继续搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，发动机最大净功率95kW，驱动电机峰值功率145kW，匹配7DCT变速箱，动力输出平顺且爆发力充足。值得一提的是，新车在容量上匹配22千瓦时电池组，依据版本不同，工信部纯电续航里程分别为113公里和115公里。电池由欣旺达提供，家用7千瓦慢充3-4小时可充满，满足日常通勤两天一充需求。满油满电综合续航超1200公里，彻底缓解长途出行焦虑。对此，你觉得如何呢？一起讨论讨论吧。