即便到了2026年，想选择燃油车的消费者依然不在少数，懂车的评论区也经常有人让懂哥推荐一些燃油车，所以今天就给大家带来几款最近降价或者改款的燃油家轿。

吉利帝豪

限时一口价：4.88万元起

自2009年问世以来， 吉利帝豪(参数|询价)的累计销量已经超过400万辆，即便在新能源时代下凭借着极致性价比和口碑依然屹立不倒，去年还推出了加长加量的第五代车型，而在最近，官方又推出了针对第四代帝豪的优惠活动，限时一口价4.88万起，还要啥自行车？

值得注意的是，4.88万的价格只能买到1.5L手动星耀版，配置方面也很感人，适合只想买一辆纯粹代步车的老司机，如果你对舒适性这些方面有更多要求，那可以选择400万纪念款 1.5L CVT超越型，优惠后6.5万左右，诸如定速巡航、透明底盘、无钥匙进入/启动、LED大灯、12.3英寸中控屏、手机APP远程控制、8.8寸液晶仪表以及自动空调都配齐了。当然，如果你预算更高来到7万以上的话，那就可以考虑第五代车型了，无论车身尺寸、智能座舱还是可提供1.5T的动力都更具性价比。

不得不说吉利已经隐隐约约有了价格屠夫的样子，无论10万内的燃油还是插混车都极具性价比，而你会因此考虑它吗？

现代伊兰特

限时优惠：6.98万起

前段时间中期改款的卡罗拉直接降到了9.9万起，饶是如此依然有不少人觉得还有下降空间，但没想到现代赶在丰田之前抢先行动，为旗下的一众车型推出了开年优惠活动，其中伊兰特优惠价6.98万元起，索纳塔11.58万元起，途胜L优惠价11.98万元起，库斯途13.98万元起，打价格战的力度不输国产。

不过伊兰特降价本身就很有必要，毕竟它上次改款还在2023年底，所以整体的配置不算出色，要想获得不错的用车体验的话得从1.5L尊贵版开始选择，除了基础的舒适性和安全性配置外，其余包括双10.25英寸联屏、L2级辅助驾驶、前排座椅加热、无钥匙进入/启动这些高阶功能均有配备，值得一提的是，中期改款的卡罗拉车身尺寸上涨后也就与伊兰特同一水准，所以车内空间无需担心。当然作为一台入门合资车，它的缺点也很明显，首先中控台、门板等部位硬塑料使用较多，触感和高级感一般，其次1.5L车型动力偏弱，急加速能力一般，高速行驶时风噪、胎噪较明显，再加上扭力梁后悬，整体的行驶质感也不出色。

不过价格摆在这里的话，这些缺点似乎也就无伤大雅了，只是如今的现代对于你们来说还有吸引力吗？

MG7

限时补贴价：11.69-15.49万元

MG7作为一台主打运动的B级车注定它无法走量，但此前的月销量起码一直维持在四位数以上，直到去年年底跌至三位数后，名爵终于有了危机感，在前些天，中期改款的MG7正式上市，主要针对智能化方面进行了升级。

具体来看，2026款MG7的设计与老款保持一致，外观内饰新增了冰岛蓝配色，配置上涨，比如9扬声器BOSE音响、256色氛围灯、可调排气声浪、前排座椅加热/通风、自适应远近光、电动后备厢、电动扰流板、前后排头部气帘变为全系标配。此外新款的车机升级至升级到洛神系统、标配8155芯片，辅助驾驶标配L2级别的MG PILOT，高配则采用MG NGP高阶辅助驾驶，支持含智能变道、遥控泊车等功能。动力方面依旧搭载1.5T+7DCT和2.0T+9AT 两种组合，最大功率分别为188马力和261马力。

结合限时的优惠价来看，2026款MG7属于是加量不加价，在它与新款领克03之间，你更愿意选择谁呢？