昨天刚听说 奥迪A6L(参数|询价)明天全球首发，这车真不简单，油车非得搞智能驾驶？你别说，他们真跟华为较上劲了，车头直接装两颗固态激光雷达，再配上十一个摄像头和一堆雷达，硬是把燃油车搞得跟电动车一样。

这事儿仔细琢磨还真有点意思，现在满大街都在推新能源车的自动驾驶，可谁见过油车也跟风搞这套，奥迪这次直接亮了底牌，不躲不藏，拿出了最新的PPC平台和E³架构，把华为的智驾系统和自家的发动机硬生生捏在一起，2.0T和3.0T还是原来那套，底下却加了双电机做混动，就像给老车外接了个智能模块，让它自己会动脑子。

要说变化最大的还是外观，老款A6L那套商务范儿早就不时兴了，新款直接照着A5L的样子来，大嘴格栅加上低低的车头，门把手一缩进去，整个人就从大叔变成了年轻小伙儿，不过车还是那么大，五米一的身板，开出去真得慢慢适应一阵子。

内饰没啥新意，三块屏加触控按键，跟最近奥迪新车差不多，车机系统升级了，支持CarPlay也能OTA，总算没落伍，动力选2.0T还是3.0T看你自己，变速箱还是那款7速双离合，换挡比以前利索多了。

现在最让人想知道的，是这车到底能不能卖得出去，以前A6L主要靠商务人群撑着，现在造型改得年轻了，智驾也往新能源那边靠，目标用户反而更模糊了，90后买车，既要科技感，又得有面子，燃油车还能不能跟得上，华为的雷达和奥迪的底盘搭在一起，到底靠不靠谱，发布会上得看清楚数据。

不过德系车总得试试水温吧，要是这波能打开局面，宝马奔驰怕是也得跟着动，现在年轻人买车早就不看排量了，油车要是连个自动驾驶都没有，确实有点说不过去，这事能不能成，还得看价格和实际开起来怎么样。