宝马M5(参数|询价)(G90)中期改款版在海外热度不低，虽说是中期小改，却想搭上“新世代”的顺风车，既不属纯电新架构，也非现款燃油车复刻，玩起了豪华性能车新花样。

外观上，测试车裹着伪装，进气格栅设计很迷，没跟风小尺寸双肾，也没延续“大鼻孔”，纵向收窄、横向拉长还连大灯，像“加宽创可贴”。不过第三方设计师的渲染图更协调，格栅横向拉满，有主动闭合功能，引擎盖线条衔接自然。大灯有新世代影子，纵向光带精致。前保险杠和气道借鉴现款，运动感足。侧身设计有巧思，半隐藏门把手等元素让立体感强，左侧充电口暗示混动可能。车尾走低调性能风，运动包围、分层后导流等细节到位。

动力方面就有点“摆烂”了，标准版沿用现款2.0T发动机，258马力、400牛·米，配采埃孚8AT变速箱，中期改款动力却没升级。

内饰倒是重头戏，将大范围采用新世代智能设计，四辐式方向盘独特，17.9英寸斜列悬浮屏等科技感远超现款。

这改款算是宝马5系的过渡操作，外观设计有妥协，动力没惊喜，但在内饰科技感上发力，未来和插混、纯电i5同堂，靠差异化或能稳住市场。