“第一台车”对年轻人而言，不止是代步工具，更像是一场成人礼：预算有限，但梦想不能妥协。他们渴望的座驾，既要能彰显个性态度，又要带来纯粹驾驶乐趣，还得兼顾日常通勤的舒适实用。当这样的期待遇上15万级纯电SUV市场，广本P7给出了一个令人心动的答案。

广汽本田将本田深耕60年的后驱赛车制造与调校经验，融入一台面向年轻人的纯电SUV，以14.99万元起的惊喜价格，广本P7用“好开”与“好看”的双重实力，直接把“年轻人的第一台纯电SUV”标准答案拍在桌上。

赛道基因加持，好开是核心竞争力

对于年轻人来说，一辆车的好与坏，最终要回归到“驾驶”的本质上。而广本P7的驾控底气，正源自本田深耕60年的后驱赛车制造与调校经验。它将赛道上的极致追求下放到民用车型上，让日常驾驶也能拥有专业级操控体验。

广本P7的双电机四驱系统，以前150kW+后200kW的电机组合，实现峰值扭矩350N·m与420N·m的强劲输出，也能根据路况智能切换驱动模式：在干燥的路面上，动力输出偏向后轴，带来后驱车独有的灵动操控；在湿滑路面，系统自动调整扭矩分配，四驱的稳定性悄然介入。再搭配前后50:50黄金比例配重和低重心车身设计，让整车动态平衡达到同级顶尖水平。

与此同时，BOSCH高端转向系统赋予广本P7精准的转向反馈，几乎零虚位的调校实现“指哪打哪”的随心操控；ADS全时自适应减震系统，则能根据路况实时调整阻尼，颠簸路面过滤充分，无论是高速过弯还是紧急变道，都能有效抑制侧倾，避免推头或甩尾，兼顾运动性能与乘坐舒适性，带来稳稳的驾驶信心。

机甲潮范十足，颜值直击年轻审美

在颜值即正义的电动时代，设计早已成为品牌最直观的技术宣言。广本P7的机甲风宽体低趴轿跑造型，第一眼就能抓住年轻人的目光。宽体设计搭配低趴姿态，不仅带来强烈的视觉冲击力，还优化了车身风阻系数，为续航表现加分，让颜值与实用性完美融合。

细节之处，处处彰显匠心巧思。全新设计的Honda H标融入科技元素，夜晚发光后辨识度十足。V 型隐藏式门把手解锁时自动弹出，既提升了科技感与仪式感，又进一步降低风阻。折线形防眩光大灯搭配ADB智能可变配光技术，夜间行驶时既能保证清晰照明，又能自动规避对向车辆，避免眩光干扰，实用与颜值兼备。

值得一提的是，广本P7还配备了同级少有的21英寸大轮胎，宽大的接地面不仅增强了抓地力，让行驶稳定性更上一层楼，更让车身姿态显得更加饱满动感。此外，多达5种高价值感专属车色可供选择，无论是沉稳内敛的深色调，还是活力四射的亮色调，都能满足不同年轻人的个性化需求。

在电动车同质化日益明显的今天，广本P7以14.99万起的亲民定价，用“好开”征服驾驶爱好者，用“好看”打动潮流追求者，打破了“好开又好看的轿跑必贵”的固有认知，用高质价比让梦想触手可及。选择广本P7，就是选择一种充满激情与个性的出行方式，让每一次出发都值得期待。