相信很多喜欢 蔚来ES8(参数|询价)这辆车的车主，最大的障碍，还是这辆车那40多万的价格，毕竟不管怎么说，这个价格已经超出了很多车主的购买力了，这时候，有些车主就想到了贷款，现在很多车主买车都是贷款，蔚来还给提供一个零利息的模式，可是，在我看来，宁愿选择租电模式，也最好不要选择贷款买蔚来ES8，为什么呢？

首先，不得不承认一件事情，短期来看，贷款买车的确是解决了买不起的一个难题，可从长期来看，贷款买车会极大地拉高你的用车成本，如果你是贷款，按照我这个模式来算，首付比例50%，贷款分60期，月供就是3815元，请注意，你还要充电和其他一些支出，保险费也要1万多了，一个月用车成本就在5000元以上，压力可不是很小。

而这时候，租电的好处就凸显出来了，首当其冲的，就是车价了，直接降低10.8万，你只需要出33.88万，每个月电池的租金也不过才1128元，哪怕叠加上商业险，一个月顶多也就是3000多的成本，从这个角度来算，相当于你贷款买蔚来ES8，性价比一下子就给凸显出来了，这个成本算起来就差距比较大。

其次，就是保险费的降低了，因为保险费是按照你的车价来计算的，我们对比一下就能看出来的，按照40.68万的车价来，交强险1100元，但你的商业险要9919元，而选择租电版本时，车价降低33.88万，而交强险不变的情况下，商业险却只需要8239元，也就是说，你的保险费足足省下了1000多块钱，这些成本都是能看到的。

况且，还有转嫁电池隐形成本，像电池选择买断制的话，电池是你的不假，但问题是电池故障和损坏，都是让你掏钱的，涨保险费都是你的，而如果你选择租电池时，保险费则是蔚来这边出的，他们会单独给电池承保，这时候，电池的衰退问题和故障啥的，都是蔚来那边替你扛下来的，你说，这个成本是不是更好一些。

更关键的，是二手也更好卖一些，我刚开始以为买断制的蔚来ES8二手更好卖，但后来发现，事实上，车主更加喜欢的是租电版本的，因为没有车价负担，再加上电池是可以开到换电站去把电池给换下来，避免了电池衰退带来的困扰，所以，使得现在的蔚来里面，租电池的版本，反而更加容易卖出去。

再然后，就是租电池没有负担，如果你选择贷款买断的电池包，你换电池时，肯定会有心理负担，自己的全新电池去换别人用过的二手电池，难免犯嘀咕，可如果是租电池，反正电池又不是你的，就算起来，你也肯定不会有一点心理负担，反而觉得换电速度快，比充电更加方便一些，你也就没有什么心理上的负担了。

当然，租电池也并不是完美无缺，它也有一个不得不说的硬伤，那便是钝刀子割肉，毕竟租电池一个月1000多，电池要一直用，这样的结果就是有点类似于永续贷的味道在里面，受不了这种钝刀子割肉的事情，那么， 我建议你还是别选择租电池了，但只要你没有这方面的烦恼，那你大可不必担心其他事情了。