虽然车名仍为“ 添越(参数|询价)”，且外观设计有相似之处，但添越EWB被原厂定位为品牌第五大车系（包括添越EWB、添越、欧陆GT、欧陆GTC和飞驰），这是因为宾利为添越EWB的研发投入了高达欧元9位数的巨额开发成本，以及近2000周的全面测试时间。其中，超过2500个全新零部件的更换，以及类似飞驰的全新镀铬竖式水箱格栅的升级，进一步凸显了其作为旗舰SUV的尊贵地位。关于添越的更多参数和询价信息，详见后续描述。

虽然添越EWB是一款基于添越的长轴车型，但其轴距相较于添越V8增加了180mm，达到3,175mm，车身长度也延长至5,305mm。尽管如此，它的整体造型依然优雅，细节之处依然散发出英国车的独特高冷气质。

此次总代理提供的试驾车型为定位高端的添越EWB Azure版，其配备了亮黑色设计的22寸钻石切割10辐指向性轮圈，轮胎尺寸为285/40R22。此外，该车的灯框、下扰流进气网格、窗框、行李架等外观镀铬配件也均采用了亮黑色处理，更加凸显其动感与霸气。这样的配置让人一见难忘。

在车内配置方面，添越EWB除了提供标准的5座和独立4座选项外，还推出了搭载宾利航空座椅套件的车型，可灵活配置为4+1座或4座。仪表盘和控制台与添越一脉相承。而添越EWB Azure车型则更加出色，新增9种车身颜色，共提供16种选择，同时在乘客手套厢上方装饰有专属的“Azure”车型铭牌。此外，它采用环保细孔纹理木饰，座椅缝线和滚边采用对比色设计，铺以豪华厚织地毯，并配备电动开关的后车门，使车内空间更加精致舒适。

我试驾了添越EWB Azure航空座椅版，其仪表和控制台与添越车型相同。座椅配置独具特色，采用4+1座布局。后排中央扶手设计巧妙，上掀收纳后，可轻松容纳三名成人乘坐。

然而，此次特别安排试驾添越EWB Azure航空座椅版的主要原因，是为了让我们亲身体验后排这张航空座椅的独特魅力，探究它究竟有何过人之处，能够让厂家自豪地称之为“史上最奢华的车用座椅”。

添越EWB配备了全液晶仪表，采用双环式模拟传统指针设计。中控台中央的冷气出风口则融合了时钟的造型设计，同时配备了10.9英寸的触控荧幕，整体设计充满科技感和时尚气息。

添越EWB的排挡鞍座设计独特，中央配置有圆形的引擎启动与行车模式选择旋钮。两侧分别设有陡坡缓降系统开关（位于图右）和关闭循迹控制系统开关（位于图左）。

添越EWB车系独具特色的后排座椅选配，即宾利航空座椅，被原厂誉为目前最奢华、最舒适且最高科技的车用座椅。这款座椅集成了12个静音马达，乘客可借助造型与质感均宛如手机的触控式遥控器，享受多达22向的电动调节功能。同时，它还配备了全球首创的自动温度感应和先进的舒逸按摩系统，为乘车体验增添更多便捷与舒适。

每个人的按摩体验和需求都是独特的，包括对力道和指法的偏好。然而，宾利航空座椅凭借其众多的调整功能和设定，能够满足超过90%乘客的需求。

与标准座椅相比，宾利航空座椅的奢华和舒适度已经堪比飞机商务舱座椅。它不仅配备了更厚的座垫和背部支撑调节功能，还有椅垫延展、头枕高度可调等先进功能。在非驾驶侧的后座，乘客可以将前排座椅调到最前方，同时展开隐藏在椅背下方的休憩置脚踏板。这使得乘客可以根据自己的需求和喜好，以及工作或休息时的状态，进行个性化的舒适调整。

在纾压模式下，椅背可以倾斜至最大的40度角，并启用休憩置脚踏板；商务模式则保持椅背较直挺；而VIP模式则会向前移动前座位置以获得最大空间。这些功能使得宾利航空座椅在舒适性和个性化方面达到了前所未有的高度。

令人感到贴心的是，宾利航空座椅配备了七种温度模式，从标准到+3度的高温，再到-3度的低温，乘客可以根据自己的体质和喜好进行选择。同时，与劳斯莱斯一样，宾利也致力于让乘客不再受制于冰冷的温度数字控制。因此，他们开发了全球首创的自动温度感应系统。该系统每25毫秒就能以摄氏0.1度的精度检测人体温度和表面湿度，并自动调节座椅的加热或通风功能，确保乘客始终处于最舒适的状态。这一创新体现了宾利对舒适性的极致追求。

谈及按摩的力道与技法，市面上虽有不少车用按摩座椅，但多数功能单一，选择有限，仅能提供力度或按摩部位等简单调整。然而，宾利航空座椅的舒逸按摩系统则独具匠心，参考了脊椎按摩师的专业意见。它不仅能自动调整乘客坐姿及压力点，在六个独立座椅控制区域进行177次精细力度调整，实现长达三小时的持续按摩。借助座椅内置柔软气囊，该系统能精准微调身体与座椅的接触压力，并采用先进的3D扭转按摩技术，有效舒缓压力、帮助身体自然恢复活力。不同于简单的力量舒压，这一系统专业缓解背部下方和下肢不适，其技法与力度堪比专业按摩师，堪称目前最舒适、最奢华的车用座椅体验。

宾利航空座椅的按摩功能丰富多样，不仅能满足基本的按摩需求，更在细节处展现了卓越的专业水准和奢华品味。

在试驾添越EWB Azure航空座椅版时，虽然主要体验的是车内后排的宾利航空座椅，但令人惊喜的是，这款车型的性能与操控表现同样出色。添越EWB Azure搭载了与添越V8相同的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎（实际排气量为3,996c.c.），虽然车重增加了约100公斤（98公斤），但在强大的动力护航下，拥有550匹（PS）的最大马力和760牛·米最大扭矩。搭配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统，它在加速表现上毫不逊色，只需4.6秒就能从静止状态加速到时速100公里，相比之下，添越V8的加速时间为4.5秒。力量输出表现线性且充足，极速高达290公里，让你在最短的时间内舒适且安全地到达目的地，仿佛乘坐高铁一般。

特别值得一提的是，添越 EWB 配备了后轮转向系统，使得其回转直径达到了 11.8 公尺，相较于添越 EWB 的 11.9 公尺缩短了 7%。这不仅让添越 EWB 在灵活性方面完全超越豪华商务 MPV，而且配合标准的宾利动态驾驶系统，更赋予它出色的高速操控性能与侧顷控制能力，彻底颠覆了长轴车型以往给人的笨重印象。

豪华长轴旗舰SUV添越EWB Azure航空座椅版，虽在外观设计上与添越相比并无显著差别，动力和操控性能亦同样出色，但轴距增加了180mm，车内空间更为宽敞，犹如商务舱般的舒适体验。这不仅为日常办公提供了处理公务与放松身心的私人空间，更能在周末轻松装载全家出游，完美扮演家长或孩子的角色。在公私生活之间，它为您找到了最完美的平衡点。