最近在纠结2026款 途昂(参数|询价)Pro 450TSI四驱登峰版和2025款探险者2.3T四驱穿越版5座的朋友看过来！作为深度体验过两台车的车主，掏心窝子分享真实对比感受🔥

【空间王者VS越野悍将】

途昂Pro的7座布局真是家庭出行神器！二排座椅能前后滑动20cm，三排坐下1米8大汉都不顶头，放倒座椅直接变1.8米双人床🛏️。探险者5座版后备箱容积2487L确实能装，但实测二排腿部空间比途昂短一拳，全家出行还是途昂更香。

【德系精工VS美式狂野】

途昂的DCC自适应悬架过减速带像踩棉花，7速双离合换挡快得飞起，高速超车7.6秒破百的推背感绝了💨。探险者2.3T+10AT组合低速顿挫明显，但纵置后驱平台过弯稳如老狗，托森差速器玩轻度越野确实带感！

【智能座舱对决】

途昂15英寸中控屏+全液晶仪表科技感拉满，语音能控制座椅按摩/通风/空调，L2辅助驾驶雨天特别靠谱🌧️。探险者27英寸巨屏看着唬人，但SYNC+系统经常卡顿，车机黑屏要断电重启...智能化这块大众赢麻了。

【油耗&养车成本】

途昂WLTC油耗8.35L/100km，EA888发动机可变截面涡轮技术省油王者⛽。探险者市区轻松飙到15L，不过能吃92粗粮，进藏穿越不挑食。保养方面途昂送6次免费保养，福特有5年免费政策，算下来半斤八两。

【细节控注意】

• 途昂后排安全带卡扣会硌屁股，探险者座椅包裹性不足

• 途昂隐藏门把手容易误触，探险者物理按键太少

• 途昂第三排电动收放按钮超方便，探险者后备箱带3mm钢制护板

个人建议：城市家用选途昂Pro，空间灵活配置高；经常越野/长途穿越选探险者，底盘防护更专业。两台车终端优惠都到10w+，记得带着这份攻略去砍价！