每次写国产车的时候，心情都很沉重。具体的说不上来，总是感觉国产车生不逢时，或者不被人所理解，这算是国际地位赋予的一种原罪吧，就跟某些人喜欢挑起的DY矛盾一样。

就拿今天这款车 长安UNI-V(参数|询价)来说，动力、舒适性、油耗、配置、外观都不差，而且它带来了一个新名词，就是“华系”。还是那句话想知道有多棒，就往下看。

长安 UNI-V 是 UNI 系列的首款轿车，2022年2月开启预售。截止到11月最新销量14691辆，排名17位。相当不错了。目前在售的有5个配置，分别是：

2022款1.5T卓越型，7挡湿式双离合，尺寸4680*1838* 1430mm，10.89万

2022款1.5T尊贵型，7挡湿式双离合，尺寸4680*1838* 1430mm，11.69万

2022款1.5T运动版， 7挡湿式双离合，尺寸4695*1838* 1430mm，12.39万

2022款1.5T智慧领航型，7挡湿式双离合，尺寸4680*1838* 1430mm，13.19万

2022款2.0T锋速版，8挡手自一体，尺寸4705*1838* 1430mm，12.99万

2022款2.0T领速版，8挡手自一体，尺寸4705*1838* 1430mm，13.99万

定位5门5座掀背车，其中发动机一共两个配置：

1.5T 188马力L4，最大功率138kw，最大扭矩是300nm。最高车速是205km/h，百公里油耗是6.2升。

2.0T 233马力L4，最大功率171kw，最大扭矩是390nm。最高车速是215km/h，百公里油耗是6.9升。

底盘结构是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。前通风，后盘式制动系统。其中运动款配备了235/40 R19规格轮胎，其他都是235/45 R18轮胎。

从基本信息可以看到，动力、底盘、变速箱已经不输于合资了，再配上这个价格，哪个合资有这待遇。当然这些还不足以证明这款车的优秀之处，下面看看配置有什么特点？

安全配置特点是标配8气囊、车道偏离、主动刹车、前方碰撞预警。其中运动款更是配备了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警。

辅助配置特点是标配前后雷达、360影像、透明底盘、全速自适应巡航。而运动款还有倒车车侧预警、自动泊车、辅助驾驶。

防盗配置更厉害了，全系标配隐藏门把手、蓝牙钥匙、远程启动、无钥匙进入。除了最低配是选配，其他都有电动后备箱、电动扰流板、全景天窗，部分还有运动套件。

到这里就可以看出来了，妥妥的豪车配置，很多豪车也没这么多，20万的合资车有这配置的好像找不出多少。

内配配置特点更多，比如大家喜欢的10.3寸行车电脑，内置行车记录仪，手机无线充电，座椅加热通风。还有10.3寸中控屏，带导航，语音识别，手机互联，索尼音箱，联网升级的全都有。更优秀的是手势控制和面部识别，还有手机远程控制。

其他方面有64色氛围灯，感应雨刷，电动后视镜折叠加热。还有自动空调、车载空气净化器、车内PM2. 5过滤装置、负离子发生器等等。

结语

就说顶配13万多的价格，2.0t的发动机值不值。智能系统更是不用说，娱乐系统也非常棒，安全上也没得说。要找毛病，那就是底盘悬架，没有四驱、空气悬架、m卡钳等高级配置。但是从参数上看性价比很高，值得推荐！

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