随着新能源汽车的崛起，市面上出现了很多新车，但对于部分不经常了解车的朋友来说，只能通过厂家宣传和营销来得到了解。新能源汽车兴起之初，广汽埃安也推出了AION Y和AION S两种车型，在市面上获得了不错的反响。如今虽然AION也上市了多款新车，但由于宣传力度不够，以至于很多朋友都不知道它又上新款了。今天为大家带来的26款 AION RT(参数|询价)在配置上有所升级，试图摆脱网约车的身份，那么它究竟有怎样的表现呢？

26款AION RT共有4个版本在售，指导价从9.98万元至12.38万元不等，价格在主流用户的可接受范围之内。根据版本不同，该款车的纯电续航里程有520km和650km之分，以市区代步为主，选短续航版就够用了，容易产生续航焦虑，650km车型更值得推荐。26款AION RT全系均采用宁德时代电池，一旦出现问题，宁德时代后台就能监控到，安全性更高。该款车全系标配400V高压快充平台，快充模式下仅需24分钟就能实现30%到80%补能，慢充接口与快充接口一样，均位于右侧翼子板处，使用中更加从容。

外观方面，26款AION RT采用张力十足的线条勾勒而成，前大灯集成在机舱盖两侧，狭长的造型搭配黑色的前包围，能带来不错的运动气息。新车的车长为4865mm，带来2775mm的轴距，放在紧凑型车领域属于中上游。外后视镜壳黑化处理，进一步强化了车辆运动属性，隐藏式门把手、多辐式撞色轮毂等元素在该车上配备，与其新能源身份相吻合。来到26款AION RT的尾部，层次感和立体感呼之欲出，分段式后尾灯中间镶嵌“AION”字样，让人一眼就能辨识到它的身份。

进入26款AION RT的座舱，该款车的内饰通过大量的横向线条予以修饰，从视觉上拉伸侧面宽度。车门板、中控台等区域通过亮银色金属条点缀，精致感大幅提升，双辐式方向盘两侧的多功能按键造型简约，但能对车机和车辆功能进行控制，便捷程度相对更好。智能化方面，该款车配备8.88英寸+14.6英寸双屏，该屏幕有着强烈的视觉冲击力，常规的卫星导航、CarPlay手机映射等功能均没有缺席，基本贴合主流用户的用车需求。此外，26款AION RT的中控屏下方还集成了诸多快捷键，使用中能免去多级翻找的困扰，对智能化不熟悉的朋友也能快速掌控。

26款AION RT的内部空间表现值得肯定，该款车的车门板与中控台等区域覆盖大面积的软性材质，扎实的用料达到这个价位应有的表现。身高178cm的体验者坐在车内前排，将座椅调整至合适的位置，头部和腿部均没有局促感，同等状态下来到后排，坐姿位置偏高，坐垫向内凹陷，对腿部承托性好。这样一来，用户头部空间会压缩，不过分段式天窗能弱化这种压抑感。新车的后备厢容积为540L，七零八碎的小物件和日常储物都能轻松放下，将后排座椅放倒后，又能拓展出更大的储物空间。

动力方面，26款AION RT全系均搭载前置单电机，最大输出功率有150kW和165kW之分，参数表现较为可观，应付日常代步或高速出行很轻松。该款车方向盘转向轻盈，底盘紧致，动态过程中有种德系车的感觉，操控没有拖泥带水，提速比较快，刹车调校灵敏，每次并线、超车都很有信心和底气，但速度上来之后，胎噪还是很明显的，此处还有优化空间。

总的来说，26款AION RT是一款空间宽敞，续航持久的纯电车型，该款车在内饰用料方面做了升级，智能化程度更贴合主流用户使用习惯。如果你刚好想要一款适合家用的纯电车，不妨亲自到店体验一番AION RT吧。