新款阿维塔12

按最新法规要求，换半隐藏式门把手

降低碰撞维修风险，迎合新一代智驾需求，改头顶激光雷达

彰显自家在Hi的独特性、引望股东身份，增加B柱华为ADS标识

动力迭代，增加后驱双电机，四驱三电机版本，进一步彰显硬件差异化

两位高管齐聚阿维塔工厂，宣告深度合作2.0 正式拉开序幕...

阿维塔12的定位与定价，一直都腾势Z9GT很像，巧合的是，两者都要在2026年进行大改款，而且都换装了头顶激光雷达方案...但它俩对于这次改款的侧重点，却截然相反。

阿维塔12，仍在进一步增加产品力卖点，巩固“科技旗舰”定位；反观Z9GT，则在进一步寻求市场认可，放下易三方执念，以纯电单电机长续航，插混63.8度大电池800V方案，主动贴近市场需求。

“持续攀登”还是“俯身求解”，谁的战略布局更有远见？还是需要交给市场来定夺。