最近新一代现代途胜又出现在公开路试里，虽然裹着厚伪装，但方正前脸轮廓清晰，辨识度超高。这前脸线条硬朗得很，跟现款圆润如卵石的风格大不同，倒像是被风洞打磨过的砖块，和胜达那种硬朗气质一脉相承，说不定能成为“平价路虎卫士”的又一有力竞争者。

想预判它最终外观，洛杉矶车展的Crater SUV概念车或许更有参考价值。虽说原型车车顶线条没概念车那么运动，但轮拱造型相似，车门与C柱衔接处的腰线折角设计雏形也初现端倪。

内饰目前还靠猜，不过方正车身有望带来更充裕的头部和后排腿部空间。前排座舱屏幕布局大概率会变，可能借鉴全新IONIQ 3的方案，方向盘后配细长仪表盘显示屏，中控台中央悬浮大尺寸中控平板，从谍照里已能隐约看到类似轮廓。

动力方面，2027款途胜明年上市，预计会提供小排量涡轮增压汽油发动机和混动发动机选项。最大的惊喜可能是会推出真正的N系列性能版，最大功率有望达304马力，采用高性能混动系统，前燃后电驱动，要是真推出，那和丰田RAV4 GR Sport的竞争可就热闹了。不过普通版明年发布，途胜N估计得等到2027或2028年了。