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新款奔驰S级1月29日亮相 设计、座舱与动力系统迎来多项更新
油城车事
车家号·0浏览·2026-01-21 12:22 · 黑龙江

当奔驰在1月29日迎来其140周年纪念时,一款意义特殊的车型将同步登场。中期改款的新款 奔驰S级(参数|询价)轿车,其改动的范围与深度超出了许多人的预期。官方透露,新车超过一半的部分经过了重新设计,涉及约2700个新部件。这并非一次简单的年度更新,而是从外观到内里,从机械到数字层面的一次深入梳理。

车头的改变是显而易见的。经典的多边形格栅尺寸被进一步放大,其外围的边框与屹立于发动机盖上的立标,均被赋予了自发光的功能。在夜幕之下,这将呈现出一种新的辨识度。前大灯的图形经过调整,内部的横向日间行车灯与三叉星徽元素结合,配合经过重新勾勒的前包围造型,为这部大型豪华轿车增添了几分精炼的动感气息。车身侧面的经典比例与线条得以保留,新的轮圈样式与尺寸提供了不同的视觉选择。车尾的调整则集中在尾灯组,新的内部结构同样呼应了星徽主题。

车内,真正的变革发生在屏幕之后。奔驰带来了其全新的MB.OS操作系统。这套系统被视为品牌未来数字架构的基石,它被安装于一块尺寸可观、分辨率更高的中控显示屏内。奔驰强调,这套系统的开发逻辑是以实际使用体验为核心,而非追求华而不实的功能。它整合了多达27个传感器,并提升了语音控制系统的能力与响应范围。对于后排乘客,新款S级对座椅进行了重新设计,着重优化了长途乘坐时的人体工程学舒适性。

行驶质感的提升也是此次改款的重点。工程师对空气悬架系统进行了新一轮的调校,使其在面对长波起伏路面时,响应更为智能和从容。一个有趣的功能是,车辆能通过GPS记录下粗糙路面的位置信息。当后续搭载相同系统的车辆再次经过该路段时,悬架可以预先进行适应性调整,这相当于为车辆建立了一套不断学习的“路感记忆”。

动力系统的更新则回应了日益严苛的环保法规。奔驰研发了一款全新的V8发动机,用以满足欧洲市场的排放要求。这款代号为M177的4.0升双涡轮增压发动机,将取代现款车型上的M176发动机。新发动机配备了轻混系统,综合输出功率有所提升。在高阶的迈巴赫S 580车型上,它将承担起更为重要的角色。此外,搭载六缸汽油发动机与电动机的插电混动版本S 580e,其动力参数也获得了全面上调,系统综合功率达到了一个新的水平。

从这些改动来看,新款S级在保持其核心豪华与舒适特质的同时,正试图在数字化体验与动态表现上寻求新的平衡点。它既是对品牌深厚历史的致敬,也是面向未来出行的一次具体实践。

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