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车灯应用连接方案 | 为车而生·与光同行
盖世汽车
车家号·0浏览·2026-01-21 13:06 · 上海车灯正从“照明”升级为智能交互的“表达”,安全性能也成为核心维度。
然而,其背后的连接可靠性却可能成为品牌隐患——灯珠失效、连接松动等局部问题,不仅影响车灯功能,更会引发用户对整车品质与品牌可靠性的质疑。车灯虽非传统安全件,却关乎品牌门面与用户信任感。
智能车灯背后的连接挑战
随着车灯向智能化、像素化、高集成度演进,连接系统面临前所未有的压力:
安全风险:非车规连接器在振动、温变、湿气中长期使用,易出现电性能退化、接触不良、密封失效;
信号干扰:低延迟以太网、高频信号传输需求增加,EMC性能成为系统稳定的关键;
空间极限:灯珠数量破百,线束越来越密,车灯结构越来越复杂,传统布线已无法满足紧凑布局;
成本控制:智能化升级带来BOM成本上升,连接方案需在可靠性与成本间找到平衡。
TE 车规级连接方案:为车而生,与光同行
TE 深耕汽车连接领域多年,我们深知:车规级 ≠ 工业级的简单升级。它意味着更严苛的环境适应性、更长的使用寿命、更稳定的信号传输与更高的安全等级。
TE 为智能车灯提供全链路车规级连接解决方案,从灯板到灯控灯驱,再到主体线束,全方位守护车灯系统的稳定运行:
✓全链路符合车规认证
- 全面满足 USCAR-2、LV214 等汽车电子可靠性标准;
- 通过振动、冲击、温湿循环、盐雾等严苛测试;
- 提供 IP6K9K 防护等级连接方案,无惧水尘侵袭。
✓系统级高频与EMC优化
- 支持车载以太网/同轴高频信号传输,提供系统级EMC协同设计与测试;
- 确保像素级车灯在复杂电磁环境中稳定工作,画面不抖动、信号不丢包。
✓紧凑化与轻量化设计
- GICO 小型化连接器,尺寸减少50%,支持高密度布局;
- 0.19mm² 多赢复合线,减重37%,降本10%;
- FFC 刺破式压接方案,减重75%,节省空间,适合狭缝布线。
注:以上数据对比参照TE前代产品或传统方案。
✓柔性升级与可持续成本控制
- 支持“同款板端,三代线束”平滑升级的降本增效路径;
- 模块化设计,支持高频部件独立更换,降低后续维修与升级成本。
不仅连接电路,更在连接信任
在TE看来,车灯不仅是“光的艺术”,更是“光的责任”。我们为全球主流车企与灯厂提供可靠连接方案,助力智能车灯在全生命周期内稳定发光,让每一次点亮,都是品牌自信的体现。这不仅体现市场对TE的信任,更担起车企对消费者的承诺与使命:长情陪伴,灯语如初;人生旅途,温暖照拂。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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