随着新能源汽车市场竞争的白热化，消费者对车辆性能与经济性的双重需求愈发凸显。极狐全新阿尔法T5增程版应运而生，凭借北汽自研神擎增程系统实现发电效率95%、油电转化率3.5kWh/L的技术突破，为行业树立新标杆。该车型搭载宁德时代骁遥增程专属电池，在CLTC工况下纯电续航达215公里，综合续航更是高达1215公里，满足日常通勤和长途出行的多样化场景需求。此外，其补能效率同样令人瞩目，电量从30%充至80%仅需15分钟，即使在极寒天气也能保持稳定表现。这一系列技术革新不仅降低了每公里成本至不足0.1元，还通过智能化设计优化了能耗分配策略，进一步提升了用户体验。

极狐的全新阿尔法T5增程版搭载北汽自研神擎增程系统，实现了发电效率95%、油电转化率3.5kWh/L的技术突破。该系统采用一体化集成设计，关键部件减重5%，配合宁德时代骁遥增程专属电池，车辆在CLTC工况下达成215公里纯电续航与1215公里综合续航，日常通勤可完全依靠纯电驱动，每公里成本不足0.1元。当长途出行时，增程系统可将油耗控制在5.18L/百公里，较传统燃油车节省40%以上燃料支出。补能效率方面，电量从30%充至80%仅需15分钟，用户在高速公路服务区短暂停留即可获得500公里以上的续航补充。同时，该车型在-20℃环境下补能表现稳定，确保了极寒天气下的续航能力。

该车型配备200kW高功率电机，峰值扭矩365N·m，6.5秒的零百加速能力在同级产品中处于领先地位。即便在馈电状态下，动力系统仍能保持7.6秒加速性能，相较于早期增程车型普遍存在的动力衰减问题，这一表现显著提升了复杂路况下的驾驶信心。同时，增程器启停过程通过振动抑制技术优化，怠速噪音控制在40分贝以内，NVH表现达到纯电车型水准。此外，全新阿尔法T5增程版支持3.5kW外放电功能，满足户外用电需求。

极狐的全新阿尔法T5增程版在车身设计上贯彻节能理念，4760mm修长车身配合0.245Cd超低风阻系数，较上代车型空气动力学效能提升8%。隐藏式门把手与低滚阻轮胎的应用，进一步将能耗优化延伸至细节层面。2845mm轴距营造的宽适座舱内，座椅支持180度放平形成2.7米纯平空间，配合全车座椅加热及通风功能，长途驾驶时可快速切换至休憩模式，降低用户疲劳驾驶带来的续航焦虑。

全球首发的骁龙8775舱驾一体芯片，通过实时路况分析与动力系统协同，可自动优化能量分配策略。例如在拥堵路段增强能量回收强度，高速公路行驶时智能调节增程器工作区间，整套系统使综合能耗降低约5%。22.8英寸AR-HUD与15.6英寸中控屏组合，直观显示剩余续航、能耗曲线及充电桩位置，帮助驾驶员建立更科学的用车习惯。

对于仍青睐纯电驱动的用户，同系列车型同步升级800V高压平台与5C超充技术，9分钟快充即可补充475公里续航，CLTC标准下最高续航达705公里。磷酸铁锂超能电池通过纳米级封装工艺，能量密度提升至178Wh/kg，配合智能热管理系统，-10℃低温环境续航保持率较前代提高12个百分点。

在 15 万元级家用 SUV 市场，极狐的全新阿尔法 T5 增程版通过 “油电双优” 的技术路线，将日常使用成本压缩至每公里 0.2 元以下。相较于同价位插混车型，其纯电续航里程多出 40 公里，快充效率提高 50%，且在智能驾驶、座舱舒适性方面保持优势。

随着新能源汽车市场的不断发展，极狐全新阿尔法T5增程版的推出无疑为消费者提供了更加多元化的选择。该车不仅在续航能力、动力性能和智能化方面表现出色，更在细节设计上精益求精，力求为用户带来极致的驾乘体验。其高效的神擎增程系统、超低风阻系数以及强大的智能辅助驾驶功能，使得这款车型在同级别产品中脱颖而出。此外，“再下一程”权益包和三大“王炸”承诺更是为用户提供了全方位的保障，让购车者无后顾之忧。可以说，极狐全新阿尔法T5增程版凭借其卓越的产品力和贴心的服务政策，有望成为15万元级家用SUV市场的新标杆，引领新能源汽车行业迈向新的高度。