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极狐T1与新星愿正面刚家,用纯电实力大比拼
房车范经理
车家号·0浏览·2026-01-21 20:34 · 山西

在A0级纯电市场,极狐T1和新星愿都是家庭用户重点关注的车型。两款车价格相近,定位相似,但在核心产品力上存在不少差异。今天就从空间、续航、配置、驾驶体验等关键维度进行详细对比,看看哪款车更值得家庭用户选择。

空间是家庭用车的核心需求之一,极狐T1的表现堪称越级。它的车长4337mm、宽1860mm、高1572mm,轴距2770mm,而新星愿的车长4135mm、宽1805mm、高1570mm,轴距2650mm。极狐T1更长的轴距和更宽的车身,让车内空间格外充裕,后排同时坐三名成年人也不会感到拥挤。极狐T1的前排座椅支持一键放倒,秒变"大床",配合2.34㎡超大天幕,无论是通勤午休还是户外露营休息都很惬意。

后备厢装载能力上,极狐T1同样优势明显。常规状态下,极狐T1的后备厢容积为459L,新星愿为375L,极狐T1能轻松容纳5人的出行行李。当后排座椅放倒后,极狐T1的最大装载空间可达1352L,比新星愿的1320L更能满足多样化装载需求,露营装备、婴儿车、折叠自行车等大件物品都能轻松收纳。极狐T1还设计了74L下沉式隐藏空间,一些不常用的物品可以收纳其中,让后备厢更整洁。

续航能力直接影响用车便利性。极狐T1的425kmCLTC续航版本,比新星愿310km版本多出115km,这意味着在日常通勤中,极狐T1能减少充电次数,提升出行效率。根据最新测试成绩,T1续航达成率150%,真实续航表现稳定,即便是冬季低温环境下,也能保持较好的续航达成率。补能速度方面,极狐T1快充30%至80%仅需0.28小时,新星愿则需要0.35小时,更快的充电速度让补能过程更高效,节省宝贵时间。

电池安全方面,极狐T1的极光电池通过了多项超国标测试,包括水下刮底、极限挤压、火烧等极端场景测试,安全性能有保障。极狐T1还承诺电池自燃烧一赔一,让用户用车更安心。新星愿全系采用宁德时代电池,品牌知名度高,但极狐T1的电池测试标准更严苛,在安全防护上更具优势。

配置层面,极狐T1的健康和智能配置更具吸引力。它全系标配接近零醛零苯的极净座舱,车内没有异味,采用的Microcloud纤维绒材质和百万级豪车同源,触感柔软亲肤,还带有纳米级防污涂层,打理方便。新星愿的内饰用料以塑料为主,缺乏这类健康配置。智能配置上,极狐T1搭载15.6英寸中控大屏,配备低速智能辅助转向、540°立体全景影像和自动泊车功能,能轻松应对狭窄车位、胡同调头等复杂场景,新星愿在这方面的配置相对基础。

舒适配置上,极狐T1也更全面。它配备了热泵空调、后排出风口,前排座椅支持加热、通风功能,部分版本还有电动调节和记忆功能,新星愿仅顶配车型才有座椅加热,且没有后排出风口。极狐T1的全车NVH性能表现出色,24处空腔隔音和20多处吸音棉,让车辆在时速100公里时仍能保持较好的静谧性,全家出行更舒适。

驾驶体验方面,极狐T1的动力输出更线性,最大扭矩176N・m,相比新星愿的130N・m,起步和加速更轻快,满载情况下也能保持充足的动力储备。底盘调校上,极狐T1得益于与麦格纳的深度合作,通过颠簸路面时滤震效果好,制动脚感细腻,全家出行更舒适。

综合来看,极狐T1在空间、续航、配置和质保等方面都展现出明显优势,更适合注重实用性和舒适性的家庭用户。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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