当自动驾驶技术逐渐从概念变为现实，消费者最关心的问题是什么？答案无疑是安全性与实用性。近日，极狐汽车旗下极狐阿尔法S（L3版）成功取得工信部等四部门联合颁发的L3级自动驾驶准入许可，成为国内首批获此殊荣的车型之一，并率先在北京部分高速路段开展试点运行。这款车型凭借先进的元境智驾技术和全面的安全体系，为用户提供了一种既便捷又可靠的出行方式，真正实现了“双手离盘”的安心驾驶体验。

很多人关心L3级自动驾驶的核心使用场景：到底什么时候能解放双手？答案明确且合规——只有在系统激活、行驶于北京京台高速、大兴机场高速等指定路段，且道路环境符合要求的前提下，驾驶员才可双手脱离方向盘。即便有场景限定，这一突破仍极具实用价值：车辆能自主完成跟车行驶、车道保持、减速避让等核心操作，无论是早晚高峰的高速拥堵，还是长途自驾的枯燥路段，都能大幅缓解驾驶疲劳，让出行更轻松。

这一切的背后，离不开极狐汽车自研的元境智驾技术。这套技术体系是L3级自动驾驶成功获批的核心支撑，经过长期全场景工程实践打磨，在感知、决策、控制等关键环节形成成熟闭环。为了让车辆实现360度无死角环境感知，极狐阿尔法S（L3版）搭载了前装量产的三颗激光雷达、十几颗摄像头以及多个超声波雷达，共计34颗高性能传感器。这些设备如同敏锐的“感知网络”，能实时捕捉车身周围的车辆动态、障碍物、路况变化等信息，哪怕是高速上突发的前车急刹、邻车道车辆违规变道，都能快速识别并反馈，为自动驾驶提供精准数据支持。

安全是智能驾驶的核心底线，极狐汽车对此有着极致追求。车辆借鉴航空领域严苛的安全设计理念，构建了“一核三环”安全开发保障体系，以“体系保障安全”为核心理念，通过测试验证保障、过程安全保障、运行监测保障三重防护，覆盖产品全生命周期。更关键的是，在感知、决策、转向、制动等关键系统上，车辆实现了全链路安全冗余备份，相当于给驾驶安全上了“双保险”，即便某一系统突发故障，备用系统也能毫秒级接替，确保行驶不中断、安全无虞。

此次极狐获得的L3准入许可，含金量远超普通测试牌照——这是国家层面首次对具备量产条件的自动驾驶车型进行正式认证，意味着极狐阿尔法S（L3版）已具备公开销售和开放道路使用资格，标志着自动驾驶技术从研发阶段正式迈入合规量产应用阶段。更让车主安心的是明确的责任划分：在L3系统正常运行状态下，若因自动驾驶系统本身导致事故，责任将由车企承担，彻底打消了用户对“责任归属”的核心顾虑。

在获批前的验证阶段，极狐阿尔法S（L3版）经历了严苛的功能测试与交规符合性测试，充分覆盖设计运行范围内的所有场景，用实打实的测试数据证明了自动驾驶系统的可靠性、安全性及合规性，成为L3量产安全的行业范本。目前，该车型支持0-80km/h全速域自动驾驶，完全适配高速路段的行驶需求，无论是拥堵路况下的低速跟车，还是畅通路段的稳定巡航，都能从容应对。

需要特别说明的是，L3级自动驾驶是有条件的自动驾驶，并非“完全无人”驾驶。驾驶员仍需随时保持接管能力，在系统发出接管提示时及时介入操作。这种“人机协同”的模式，既充分发挥了技术优势，又保留了人的主导权，是当前阶段最科学、最稳妥的自动驾驶落地方案，也将加速L3级有条件自动驾驶的商业化进程。

展望未来，极狐汽车将继续深耕智能驾驶领域，不断优化元境智驾技术，进一步提升车辆的安全性和可靠性。随着试点范围的逐步扩大和技术的持续升级，极狐阿尔法S（L3版）将为更多用户带来前所未有的出行体验。从城市道路到高速公路，从日常通勤到长途旅行，极狐汽车致力于打造一个更加安全、便捷、高效的智能出行生态系统，让每一位车主都能享受到科技带来的美好生活。通过不断的技术创新和安全保障，极狐汽车正引领着智能驾驶的新时代。